|
|
|
|---|---|
|
Blev uppskrämd ikväll efter ett samtal med en BMW-entusiast. Enligt honom så slits några kamnockar ner i förtid med kambyten som följd för 5-siffriga belopp. Orsaken skulle vara dålig smörjning ev de främre nockarna. Kan verkligen det stämma eller är det skrämselpropaganda? ## Köra BMW 7'a, det är livskvalité ## /Lasse | |
|
Skrämselpropaganda! Dock vanligare på lite äldre snurror där oljeröret börjar bli lite igensatt av diverse avlagringar från oljan genom åren... MVH Robban B |
|
|
Vadå skrämselpropaganda? En realitet för många, kanske de flesta, skulle jag vilja säga. Eller har V12 någon konstruktionsförändring som gör att detta inte gäller efter vissa årsmodeller? När jag lyfte på ventilkåpan på min nyinköpta sexa (M30B30) som gåt bara 13.000 mil hade en av banjosarna lossnat och låg och skräpade intil en ventilfjäder. Det fanns spår i kamaxeln från några av vipporna, men jag bedömmer att de bara var 50 um djupa, eller något ditåt. Sedan kan tydligen oljeröret kan sättas igen av skit också. Så jag funderar på att byta oljerör, trots att jag nu fixat problemet med hål i sexkanshuvudet och låsning med rostfri virtråd. |
|
|
Ingen av mina 5 st M70B50 V12:or har då haft tillstymmelse till nedgångna kammar eller överhuvudtaget någon antydan till dåligt oljeflöde ur oljeförörjningen till kammarna, gäller även min nuvarande M70 så att säga att det är ett stort problem på dessa rovor är en överdrift enligt mitt tycke och erfarenheter av dem... Dessa motorer har gått allt mellan 15000-32000 mil... MVH Robban B |
|
|
OK, låter tryckt. Det kan ju naturligvis ha med skötseln att göra. Sköter man all service och använder olja av hög kvalité så borde det inte bli några problem såvida det inte är nåt konstruktionsfel. Sådana borde inte finnas på denna i grunden gamla konstruktion. ## Köra BMW 7'a, det är livskvalité ## /Lasse |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.