|
|
|
|---|---|
|
Skall byta tändstift på min 545i -04 Problemet är att den bakersta tändspolen på resp. sida går ej att dra ut. karossen (övergången mellan torpedvägg och fjäderbenstorn) är i vägen. Suck! Någon som vet hur det är tänkt att utföras? Någon som har TIS och kan glutta lite i den? | |
|
Det står att man ska lossa a/c röret vid 4: ans cylinder så man kommer åt tändspolarna där bak. Något annat står där inte mer än att man måste förbereda med att ta av plastkåpan över motorn. /Pulare |
|
|
Ok, tackar! (Skall det räcka? Känns inte så) |
|
|
Så, nu är det klart. Blodiga knogar ingick i bytet :) |
|
|
Orelevant fråga kanske, men byts inte sådant på verkstad på en 04? Känns som det borde kunna påverka andrahandsvärdet på en så ny bil att byta själv? Brukar man inte sträva efter att ha fullstämplad bok på bil iaf nyare än 5-7 år? Eller är jag ute och cyklar? Mvh Carl. |
|
|
Du kan vara lugn för att Npe inte struntar i service enligt boken. Om jag känner honom rätt så skruvar han bara lite i halvlek s.a.s. |
|
|
Eftersom Mr "Fredrik i Trollhättan" känner till min lätta böjjelse för överdriven bilvård, kan jag med gott samvete tillstyrka att mina tilltag knappast sänker bilens värde. Givetvis underhålls servicehäftet med andrahandsvärdet i åtanke. (Jävligt absurt tyvärr) För vem vill inte ha en stämpel från en underbetald och stressad v-mek gubbe som hastat över ens bil med fikarasten i åtanke!!!??? Som kontrast, jag själv står i lugn och ro och tappar ur oljan i 30minuter, med en kaffemugg i handen, samtidigt som jag kollar över alla stift med bladmått, samt dammsuger och borstar med tandborste i luftfilterbuken innan jag byter luftfilter. Carl L, det kanske din servicemek också gör? ;) |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.