|
|
|
|---|---|
|
(E 39 523-97 aut/AC) Jag fick råd av min mekaniker att byta kylare eftersom det läcker servoolja därifrån. 3000:- fattigare kom jag hem och när jag tittar lite på kylaren ser jag att det nog inte är denna kylare jag ska byta utan en separat kylare till servooljan. Är det så? Jag har originalkylare och bilen har gått 20000 mil. Eftersom det är problem med kylarna på dessa bilar - Är det lönt att byta den iallafall, även om det inte är den det är fel på? Är det något annat som ska bytas när jag ändå rotar? // Henrik | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.