|
|
|
|---|---|
leino |
ungefär vad kostar en m3 96-98 att äga om året, med försäkring,service,mm om man åker 1000mil/år jag har nu en e36 325a hur stor är skillnaden? bmw 4ever |
| Beror lite på försäkring samt. körsätt men cirka 50.000:- utan värdeminskning på bilen . | |
|
50 000:- ?????????????? Förklaring tack. |
|
|
Det var inte billigt? 50 tusen? Hur räknar du då? M-POWER!!!!!!!!! |
|
|
Har haft 2 st M3:or -93 och -94 och känner inte alls igen dom siffrorna. Jag servade bilarna själv och inga reparationer behövdes. Största utgiften var försäkringen 600:-/månad i mitt fall men det kan skilja mycket. En omgång däck gick åt (ca 7.000:-) Värde minskning? Stod sig ganska bra i värde under ett år (tjänade en slant). Åker numera 318 och det kostar ungefär hälften när det gäller försäkring, slitdelar, bränsle mm. |
|
|
Skatt: ca 1300:- / år. Försäkring: Allt från 10.000:-/år till 30.000:- + beroende på ålder och ort... Service: runt 3-6.000:- beroende på insp I eller II Delar: dyra... Besnin: dyrt med 98 oktan och blyfot! |
|
|
Skatt: 1650:- Min försäkring med fria mil: 6000:- /helår/helförs. Service: HELT beroende på var du servar men mycket dyrare än en sketen Volvo e det knappast. 98-oktanig soppa: 20 spänn dyrare/tank. Delar: Dom håller i regel ganska länge. Ett motorras kostar så klart men slitdelar e ganska prisvärda. |
|
|
konstigt med olika skatt , fick min idag och den var på 1800:-. bensinförbrukningen är låg , vilken annan bil med nästan 300 hk kan man åka motorväg på 0,8 l/mil. /kalle |
|
|
Om man ska komma upp i 50 lax så får man allt ha en jävla otur med en del grejer som rasar.Fasta driftskostnader(fskr,skatt,) kanske blir runt 12 i storstad. Rörliga (soppa,däck,service,allm slitdelar) runt 15-18 per år vid 1000 mil körsträcka. |
|
| När ska man göra inspektion I respektive II på en m3 -93 | |
|
Det står ju på service indikatorn. Men det ligger ungefär vid 2500 för 1:an och 5000 för 2:an. Sen 7500+10000, 12500+15000 osv osv Kan väl inte heller hålla med om att 50000:- låter relevant. Men går det sönder så kostar det pengar om man inte kan fixa allt själv. Köpte tex en nästan ny vattenpump till min och satte dit den själv. På det sparade jag 6000:- /Johan |
|
|
Jag kommer faktiskt upp i 50k om året. Försäkring ger jag 12k/år, däck cirka 10k/år, skatt 1700:-, besiktning 260:-, service 10k (men där kan man spara lite pengar om man typ servar bilen själv, struntar i Inspection, kör på billigare olja m.m.) bensin 1000 mil= 15.000:- . Själv kör jag upp till 1500 mil . Sen kan man alltid ställa av bilen på vintern t.ex. eller minska miltal men det klarar jag inte av. Nån gång har jag åkt till Tyskland med min andra bil en Golf TDI och då fan ångrar man bara att man inte tog M3-an :) |
|
|
Beror mycket på försäkring Borlänge 9300kr/år stockholm 21100kr/år. Bensinförbrukningen är inte alls farlig (landsväg) konstant 140 km/h 0,95 l/mil. Olja ca 7 liter (300 kr för Mobil 1, (4 liter) 525kr + filter. Det mesta går att fixa själv(olja till växellåda,bakaxel,tändstift) så är man någorlunda händig så är det inte så dyrt att äga en M3. |
|
| 500 spänn för mobil 1 och 25 tusen för ett vanosbyte. i 80% av vanosfallen är det oljebytena det slarvats med. ville inte vara störig men oljan och stiften är det viktigaste till M3:an. castrol slx heter oljan och bosch 5YDDC tror jag stiften heter. superviktigt. | |
| Man kan ju inte räkna bensinkostnaden när man räknar hur mycket det kostar att äga en m3a. Den kostnaden kan ju tex vara lika stor om man kör en 325a lite beroende på hur man kör. | |
|
328-Johan: castrol oljan har BMW börjat rekommendera för ca1-2 år sedan före det var det Mobil 1 som gällde. acey: Har man en bil som drar ca 1,5l/mil vid lugn körning så går det inte att åka billigt med en sån! |
|
|
Håller med 328-Johan o MM... Men du Acey, varför kan man inte räkna in bensin i ägarkostnader? Tro mig det är ganska stor skillnad i bensinförbrukning mellan en 325 ovh en M3 ! Har haft bägge så jag vet..... |
|
|
Tjenare. Själv lägger jag ut ca 1500:-/mån bara på tvättning. Dvs kostnad för div tillbehör, hallhyra (OK gds hall) mm. Varje säsong ryker minst ett par dimljus också. /Edvard BMW CS # 4503 |
|
| Det är klart man kan äga in bensin i ägande kostanader men det är ju jävligt individuellt. Jag menar kör du 500mil om året eller kör du 3000 mil per år. På så sätt kan man säga att kostnaden för att äga en m3a är 100k om året pga att man kör 20.000mil om året. Det är ju en rörlig kostnad så tycker det är konstigt att man kan ha det som en kostnad. Man kan kanske nämna att m3an drar mer. Tycker dock att e46 m3an inte drar mycker mer vid normal körning än min e36a. Förfinad motorteknik. | |
|
Alla bilar drar olika mycket. Men vid eran jämförelser mot typ 325 så drar min m3 inte mera, nästan mindre på landsväg. 0.78 lugn körning M-POWER!!!!!!!!! |
|
| Det är sant vi kör olika lång alla vi men snittet i Sverige är cirka 1500 mil och använder man bilen varje dag är det inte svårt att springa upp i de milen: | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.