|
|
|
|---|---|
|
Var nere på en snabbvisit i Tyskland. Tankade V-Power diesel på Shell och fick en helt annan gång i bilen, den blev genast snålare, tystare och gick otroligt bra. Varför finns inte V-Power diesel i Sverige. Och ni andra som provat detta vigvatten för dieselbilar har ni också märkt lika stora skillnader? 0.89l/m i 210km/h jämn fart är väl bra för en bil som väger nästan 2ton? =) Rücksicht bitte, und denkt Voraus!Länk | |
|
bra fråga, mappad 335d med v-diesel måsta vara den optimala snabb-snål-åkar bilen. Vi får börja lobba lite inom bensinbolagskretsarna. //Stefan |
|
| Håller med. Körde på V-Power Diesel i Spanien och man märkte en klar skillnad. Är säker på att om andelen diesel bilar fortsätter att öka i Sverige så kommer Shell att börja sälja det. | |
|
OkQ8 kommer ju med en variant på detta under hösten. Men en mkt bra fråga Herr Gaspedal - borde inte vara så svårt att sälja även i sverige. Länk till OKQ8's artikel; Länk M V H Stephan Min bil: Länk |
|
|
ska tydligen komma en syntetdiesel med bra effekt. //Stefan |
|
|
Mailade till shell och frågade. fick till svar: "I dagsläget finns inga planer på att lansera V-Pover Diesel i Sverige. Det finns några hinder, ett är att man hårt håller på att all diesel som skall säljas i Sverige skall vara enligt miljöklass 1. Detta styrs i första hand av skattesatserna. Att tillverka V-Power Diesel enligt MK1-standarden är svårt och mycket kostsamt. Även om vi sålde dieseln som MK3 (vilket är tillåtet) skulle skillnaden i dieselskatt, tillverkningskostnader, lagerhållning, extra pumpar mm bli så höga att mycket få skulle kosta på sig den högre kvalitén. Jag kan endast gissa på prisskillnaden, men den skulle säkert landa på över 1 kr/litern. Men läget ändrar sig hela tiden, och det är inget som inte kan ändra sig. Vi får se vad framtiden kan utvisa. Vänliga Hälsningar/ Best regards Lars Olausson Product specialist AB Svenska Shell " |
|
|
Tänkte på när man låg i lumpen (marinen) så använde dom sig av grön diesel som inte är lagligt för privat bruk. De fuskades lite me de där,och många tanka de i sina dieselbilar och de va skillnad på vanlig "mackdiesel" Så tänkte....är de något som motsvarar denna V-power dieseln? |
|
|
Tur att OKQ8's diesel inte ska ha någon prisskillnad. Har också mailat Shell men inte fått något svar... M V H Stephan Min bil: Länk |
|
|
När vi var o körde genom europa med en kompis gamla Merca för ett par år sen, tror det var en 2-liters mkt trött rackare, så tyckte vi att den var märkbart "kvickare" och snålare med europeisk diesel (då tankade vi mestadels vanlig diesel av dyrare modell, V-power fanns nog inte). Så fort vi tankade svenskt igen gick den sämre. Vet ej om det var inbillning, men det kändes som att det var skillnad. Var ju inget vi hade hört heller att det ska vara så, var mest en spontan känsla. Har vi kass diesel här? Jo det är på G svensktillverkad syntetisk diesel som görs av träflis, som ska vara avsevärt bättre än vanlig. Se Länk Vet inte exakt hur dom ligger till med byggen av fabrik, distribution, försäljning osv... men det ska visst rulla på i bra fart framåt! Det kanske görs på andra håll också.. --- Min bil: Länk |
|
| Preem har ju redan en effektförbättrande diesel ACP | |
|
Det är den dieseln jag kör på och den dieseln jag hade i tanken när jag fyllde på med V-power. Går inte att jämföra alls... Rücksicht bitte, und denkt Voraus!Länk |
|
| Haas : Färgad diesel är oftast bara vanlig diesel med färgämne. Med vanlig diesel menar jag dock inte den som säljs i mackar utan blank diesel utan några tillsatser, alltså ingen RME (tex rapsolja). Många påstår att denna är bättre för motorn, tex beställer fortfarande många bussdepåer och åkerier blank diesel istället för diesel med RME och ACP. Speciellt på vintertid då det sägs att RME kan sätta igen filtrena när det blir kallt. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.