|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Länk Länk /Udo Dirkelsniff Länk | |
|
Hahaha.. Det var de värsta.. Men frågan är om dem som verkligen vill ha en X5:a ens kommer på tanken att köpa denna ?? Mvh Markus |
|
|
Klockrent! Nu blir det REA! Tjing Tjong bilar brukar ha bra garantier också. Köp en ny "Tjong Tjong X5" för 199.000kr inkl. 10 års nybilsgaranti, 6 års VSG, 50 års elgaranti och 235 års rostskydd! Någon säkerhetsgaranti brukar man dock inte vilja lämna, men KIA håller ju för att krocka med så varför inte? Några bilar kommer garanterat hitta sina köpare.. /L |
|
|
X5 och Opel mix Bakdelen kopierad från X5 och fronten är kopierad från en opel SUV =) .. Snacka om förvirring om man skulle köra om en sådan... Kul iaf att det kommer in lite billiga kina bilar på marknaden. Vore bra om folk hade råd att byta ut sina gamla volvo 740... /Daniel |
|
| Å andra sidan HÅLLER ju en gammal 740, det återstår att se huruvida dessa kinesiska fordon gör det! | |
|
Är det bilar som håller när de gäller drivlina så e de ju dem asiatiska.. Mvh Markus |
|
| 250 000 kr för CEO, det är väl ungefär värdeminskningen på en X5 efter tre år. Så håller den mer än tre år, så är det vinst efter det. | |
| Å andra sidan kan man inte jämställa kinesiskt fordonsbyggande med japanskt, även om båda är asiatiska. Jämför en japansk eu-moppe med en kinesisk så blir det väldigt tydligt vad jag menar. | |
Transocean |
Jämställa med japanskt, nej inte än. Har själv sett några av såna x5 kopier i Kina, den är inte snygg, nej och de rika i kina köper inte kinesiska kopior heller. Det finns en uppsjö av inhemska biltillverkare i Kina idag. Men på sikt kommer de svaga tillverkare att gå under och om 10 år är det inte alls konstigt att köra omkring i en kina bil. Jämfört med japanska eller koreanska tillverkarnas genombrudd kommer de kinesiska tillverkare behöva betydligt kortare tid för att de skall slå igenom. Per idag är även japanska märken som blivit lisenstillverkade i Kina undermåliga, dålig passform, dörrar som är lite svåra att stänga....men Kina kommer. Garanterat. Juha |
| Så går det när man flirtar med världens största kommunistiska diktaturstat. Snart kommer väl Ericssonmobiler för en krona. / När girigheten går före visheten. | |
|
Kopia? Näe, snarare "wannabe": Länk Länk Hela grejen är uppblåst för att kunna sälja mer av dessa små fula stadsjeepar... Dessutom så är fronten på denna modell mer lik en Toyota än vad baken/baklyktorna liknar BMW... _____Vraum!_____ |
|
|
Den hade ju både drag av honda CRV Lexus och Opel/Isuzu lampor. Resten av karossen är ju X5. Spännande att se hur det går om eller när de kommer till sverige. -Phil |
|
| ska bli mycket intresant.o få testa o köra den... | |
|
Läste på ett kinesiskt forum att motorn var "något" underdimensionerad. Dieseln hade en hiskelig toppfart på 125 km/h och bensinaren på 135 km/h. Själv tror jag inte att klientelet som letar en beg. X5 helt plötsligt tittar på en kinesisk halvkopia... M V H Stephan Min bil: Länk |
|
|
Förstår inte uppståndelsen, flera andra Japanska/kinesiska tillverkare har spottat ut flertalet modeller som är lika BMWs modeller och då har ingen reagerat, denna så frukatansvärt lik en BMW X5. Jag minns när Toyota Avensis kom, den är mycket lik (speciellt bakifrån) tidiga BMW E46 och på långt håll var det svårt att se skillnader faktiskt. Som sagt, folk som letar budgetalternativ lär köpa en begagnad BMW istället för riskokare. Tråkiga och plastiga är vad de är och ingenting att ha för folk som söker BMW kvaliteter gällande körupplevelse och dynamik. Måste vara jobbigt att försöka vara en "Wanna be" helatiden men aldrig bli tagen på allvar, bättre dessa länder försöker spotta ut sina förutsägbara tvålkoppar där alla ser likadna ut, istället för att försöka charma en skara människor som ser igenom bluffen. Tummen ner för riskokare alltså!! |
|
| Menade att denna skapelse är inte så fruktansvärt lik en BMW X5 trots allt!! | |
|
Fronten är Landcruiser och bakdelen X5. De gör helt rätt i att stämma skiten ur mupparna. |
|
|
Fattar inte att BMW kan få stora darren av detta. De som vill ha BMW köper väl BMW? Ingen luras väl att tro att den kinesiska bilen är en bmw? Trodde inte bmw var så osäkra på sig själva. Dessutom tycker jag nog att de flesta bilar ser likadana ut idag vilket märke det än må vara. De byggs på samma sätt, testas i samma vindtunnlar. Nästan alla bilr är kopior på varandra. |
|
| Hur många japanska bilar tillverkas i japan nuförtiden, färre än man kan tro. | |
| inte speciell snygg inte, IMHO! | |
| Kul namn "CEO", är det månne riktat till företagsledar wanna-bee's (chief executive officer's). | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.