AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

3-Serien
1.351

Brunt smuts på insidan av oljepåfyllningslocket?

Hittade idag brunt smuts påinsidan av oljepåfyllningslocket, vet nån vad det kan vara? Är det bågot allvarligt? eller bara avlagringar och rester av nått?
Känner en som verkar ha samma sak som dig fast de va på en audi. De blev lätt så under sommarhalvåret tydligen men mekanikern sa att de inte va någon fara me det. Ja vet inte om de e vatten som tränger in vid locket men de e bara att torka bort.
pu
547
puiu
330i-03
condens om du kör små sträcka ,eller dålig kvalite på motorolja
As
11.614
Asken
750iL L7 -00
850 CiA -95
944 Turbo -90
i3 -22
Kubistar -08
Nog för att föregående ägares orsak mer än din skulle jag tro. Det är nog det sistnämnda du skriver i ditt inlägg.

Anbefaller ett Bilstein Engine Flush, Länk gör det till humana 1500kr inklusive filter och olja och då blir motorn rejält rensköljd inuti och fri från gamla avlagringar samt en bonus brukar originalhästarna titta fram och avgaserna som kommer ur motorn kan ju inte bli smutsigare av det.

Lycka till!
Vh
Asken

A man that tries to listen twice as much as he speaks is learing to listen well.
pr
296
produce1
540/6 touring-95
Började kolla på deas rekond & detta inger ju stort förtroende hehe:Motortvätt
Vi avfettar och högtrycksspolar motor och motorutrymme. Smuts och gammal olja tvättas bort.

Ingen garanti lämnas för vattenskador som uppkommer vid motortvätten
Oljan är "ny" dvs, brun påoljestickan, ochjag kör en del kortasträckor med bilen.
Is
2.267
Isåkare
Lexus IS250.
Byter man olja enligt rekomenderad intervall blir motorn skitig inuti. Jag bytte nyligen på en bekants 523 -02 som gått 8600 mil, under locket såg det ut som motorn gått 50.000 mil.
Han har tidigare servat bilen som är rekomenderat.

Hade han bytt olja var 1000-1500 mil minst en gång per år hade den nog sett ut som ny.

Andra bilar med bytesintervaller uppåt 3000 mil ser lika dana ut.

Ett exempel: Tjejen har en Nissan Almera -01, oljan har gått max 1500 mil mellan bytena, bilen har nu gått 18.000 mil, och lyfter man på locket så ser det ut som motorn aldrig varit startad.

Men det finns ju andra faktorer oxå, hur väl vevhusventilationen fungerar, hur bilen använts mm.
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.