|
Sida 2 av 2
|
|
|---|---|
|
Hos biltema kommer man undan med knappa 300 kr för rem + rulle har jag för mig. Jag har en komplett felfri m20 2.5 sittandes i min 525a som jag endå inte har nån nytta av pga bortslarvade nycklar så jag är väl kanske mer benägen till lotto än andra. Men visst ett motorras skulle vara olägligt och arbetssamt. I vilket fall måste jag byta asap då stämpeln i motorrummet påstår att den senast byttes för 14000 mil sen . |
|
| Man sparar i runda slängar 7 öre per mil om man köper delarna på biltema alltså. Det kan ju vara värt att tänka på... | |
|
272,00SEK gav jag för min kamrem till m20b20 motorn. En liten riktlinje. |
|
| Jag har monterat Biltema kamremmar på flertalet M20, mig veterligen ingen som fått problem med remmar som inte håller måttet. | |
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Noterat på en Biltemakamrem till en Opel Omega för typ 15 år sedan, var att biltema remmen hade små gummiknottror i kuggarna som sedan slets bort vilket gjorde att remmen flexade som en sliten rem redan efter några hundra mil. Blev byte till original omgående och inga pengar sparade. De som bytt en o annan kamrem, vet att det ofta blir skillnad i jämnhet på tomgången mot en gammal sliten rem som flexar en del. Nej jag skulle aldrig köpa en rem från B,tema, spännrullen till Volvo hade bara halva lagerbredden mot en originalrulle för övrigt, där var prisskillnaden också stor så det åtminstone var idé att prova. ///MVH Hasso Länk |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.