AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

Bilvård
1.615

Rubbing modell värre, var köper man?

Ska slipa ner lite klarlack, är väldigt tunnt, skulle helst vilja gå lös med lite grövre rubbing än att stå med våtslippapperet..

Så undrar lite om nån har tips på nån rubbing som är lite värre, med lite större korn i sig så det river lite extra, sen ställen att inhandla dessa...

Mvh
_________________
Visa användare
887
bildock
z3 roadster 00:a 2.0 Siennaröd
man blir nog frestad att använda grövre saker men tänk efter;........ du kanske når den släta yta du vill ha men där slutar inte reporna, ta ett förstoringsglas och titta så ser du att reporna är djupa väldigt djupa under denna yta jag talade om, och få bort dessa måste det slipas med finare och finare papper och till slut poleras bort men, har du så mycket i ytan att slipa på? jag tror att du går igenom ganska snart om du vill gå den vägen och vad återstår då ? jo endast en ny lackpåläggning, tyvärr! det finns så få genvägar och dom har inte vi hobbyjobbare, jag har jobbat som lackerare så jag kanske skulle klare en mindre yta men då inte med för grova saker hellre slipa mer med fint papper för att inte få de djupa reporna under den tänkta släta ytan, men du kanske får fler inlägg om lättare väg att gå, jag ska läsa med intresse vad tråden ger
mvh Uffe/bildock
Sn
1.381
Snajdaren
BMW 635iA -87
BMW 635i -84
BMW 325i cab -89
BMW 528i -97
BMW 740iA -99
MGB GT -66
Jag tolkar det som att han vill ha bort klarlacken helt...

Lahega har grovkornig rubbing som jag har använd för att ta bort klarlack med. Länk Återförsäljare på hemsidan.
sk
1.290
skalman

BMW 750 IA 1995
Varför skulle man vilja ta bort klarlack helt???.. rätt dumt då basfärgen riskerar att blir förstörd speciellt om det är metallic.
"I dag klarlackar man alla lacker, så de så.." njae, rättelse man blandar klarlack i basfärgen (vanligast) för att få hållbarhet.
Tror man då isof att det ligger klarlack på, låt säga en svart bas, och fortsätter att jobba bort klarlacken av någon anledning så kommer man att upptäcka plåten ganska snart.

Paef..... använd våstlip, det är enda vägen om du inte vill ställa till ett h....te
jobbigt som f..n, jo jag vet, men du kommer att ha igen det i slutändan.

Mvh
Skalman
Sn
1.381
Snajdaren
BMW 635iA -87
BMW 635i -84
BMW 325i cab -89
BMW 528i -97
BMW 740iA -99
MGB GT -66
Han kanske lackade in en tusing under klarlacken ? Spela roll. Är det en ny klarlack som inte härdat helt är det rubbing som gäller. Jag har gjort det förut iaf och det fungerar utmärkt. Fast jag har arbetat som rekondare.
jag lackade på bakluckan, nedre delen som går ner mot backen så att säga, sen lade jag klarlack på själva lucken för att få en fin kant, men verkar blivit lite lite, så är som kristaller.. men själva lacken etc är bra, så om jag kommer ner till gammlacken så blir det skitbra sen bara...

Löses den av förtunning eller ngt? Menar orginallacken löses ju inte av den så om man bara kunde ta förtunning och ta bort det sen lägga på nytt vax
Sn
1.381
Snajdaren
BMW 635iA -87
BMW 635i -84
BMW 325i cab -89
BMW 528i -97
BMW 740iA -99
MGB GT -66
Skulle satsa på rubbingen och göra om det.
ska ju inte behöva göra om det... har ju inte nån direkt skarv.. och där skarven skulle har varit har jag kommit ner till riktigt... och det ser bra ut
är dock ett halvtjockt klarlackslager en bit in på själva luckan, och jag har väl rubbat på det en h eller något totalt med maskin...
Har iofs inte haft så grov rubbing förens igår, höll bara på en kvar ett något då och såg ingen vidare skillnad så...
Sn
1.381
Snajdaren
BMW 635iA -87
BMW 635i -84
BMW 325i cab -89
BMW 528i -97
BMW 740iA -99
MGB GT -66
Är apelsinlack vi talar om då? Fortsätt rubba, om lacken är för tunn kommer dock även den nötas ned helt innan det skrovliga är borta.
har inte lackat ngt där jag vill att klarlacken jag sprutade ska bort..
Sen kan någon definiera "apelsinlack" ? :)
Sn
1.381
Snajdaren
BMW 635iA -87
BMW 635i -84
BMW 325i cab -89
BMW 528i -97
BMW 740iA -99
MGB GT -66
Hm typ små knottror på lacken, käns som lacken nederkant framskärmar efter vintern när asfalt har fastnat. Eller ser lite ut som apelsinskal typ...

Så d e klarlack direkt på metall? Ah funkar väl med förtunning men det kommer nog blanda sig sen när du har färgad lack och se dåligt ut.
mja det var s.k "apelsinlack" men gick att slipa ner för att få det se bra ut..
men provat med förtunning och det verkar ju vara våtslip som gäller
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.