|
|
|
|---|---|
|
jag undrar hur många hk man kan ta ut av 2.8 motorn? Jag har en kompressor i min och den laddar 0.5 bar. och jag vet att man kan höja den till 1.0 men frågan är ifall man är i riskzon för att paja saker o ting? Drive safe!!!!! Archer | |
|
Du kan höja laddtrycket till max 0,7 bar om du skaffar en intercooler. Mer klarar inte aluminiumblocket av. Höjer du laddtrycket till 1Bar så kommer raset som ett brev på posten. Vill du ladda så krävs det ett gjutjärnsblock med kompsänkning. Exempelvis ett M50B25 block med svarvade kolvar. Då klarar det av 1Bars laddtryck. Mvh Henrik |
|
|
aluminium blocket det är byt till kolfiberblock är det bara för syns skulle eller är det för att den ska klara av kompressor? ska kolla upp m5ob25 block.. vad kostar en sån? är det det ända jag behöver då och en intercooler? Mvh Archer |
|
|
aluminium blocket det är bytt till kolfiberblock är det bara för syns skull eller är det för att den ska klara av kompressor? ska kolla upp m5ob25 block.. vad kostar en sån? Är det,, det ända jag behöver och en intercooler? Mvh Archer |
|
|
Du har inget kolfiberblock i din bil. Du har på max ett kolfiberlock över kamkåporna, det är ren styling, har ingenting med med motorns prestanda eller funktion att göra. Mvh/ Niclas |
|
|
Det är inte riktigt så enkelt som att bara byta block. Du kan ladda på lite till med grejjorna du har. Vill du ladda mer så krävs det ombyggnad med nytt block, svarvade kolvar m.m. m.m. Det kommer att kosta en bra slant. Frågan är hur mycket kompressorn som sitter på plats klarar att leverera. Jag tror inte det är någon större idé att ge sig på ett sånt jobb. Mvh Henrik |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.