|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Var premiär för säsong 12 av Fifth Gear den här veckan. De startade programmet med att köra en S5 mot 335i på bana. Utgången är ju kul med tanke på att S5 har nästan 50 hästkrafter mer. Länk //Joakim Skjut inte upp till morgondagen det du kan skjuta ned idag. | |
|
Har ni hört uttrycket: 1 BMW häst = 1,8 Audi/MB/Lexus/Volvo Häst!? ;) /L |
|
| Var ju inte så svårt att se vilken bil hon hade roligast i... Att Audin sen behöver 50hk mer för att NÄSTAN hänga med är ju en annan femma. :) | |
|
Det enda som skulle kunna få mig att välja A5 framför e92 skulle vara om en turboladdad Audifemma skulle leta sig ner under huven, drivningen skulle flyttas bak, framstrålkastarna och baklamporna designades om, det fula vecket på c-stolpen togs bort etc. Blir nog lättare att skaffa en e92 trots allt :D Mvh, /Wille |
|
|
Audi S5 är allt annat än ful i mina ögon,men äger inte den karisman som en BMW 335 har.Undrar hur 135i är att köra!! :) BMW fûr allè |
|
| Tjejen kan köra | |
|
Excellent! Känns nu ännu bättre att jag valde 335XiT istället för S4 :-) |
|
|
"It's a triumph for handling over power" :D Mvh, /Wille |
|
|
Hmm...Undrar hur det hade gått med lite mindre "ställ" på BMW'n,hon torde ju ha tappat lite tid pga detta....eller? Mvh Janne. |
|
|
Är det run-flat däck på bimmern? BMW fûr allè |
|
|
Bimmerbåjj: Ja den var het standard. 335an var även snabbare än nuvarande RS4 runt Virginia Raceway. Helt standard med Runflats. Länk //Joakim Skjut inte upp till morgondagen det du kan skjuta ned idag. |
|
|
Varför måste tjejer sitta så nära ratten? Jag skulle vilja se henne rätta upp en riktigt otäck sladd. Är det för att de inte når ner till pedalarna tro? Och vad händer om airbagen löses ut vid en krock? När en del sitter så nära ratten? S5:an är riktigt riktigt fin! Borde vara bättre andrahandvärde också. Då Audi inte tidigare brukat släppa en ny cupé var 5 år? Mvh ALF VON SIL |
|
|
Jag tycker inte hon sitter så nära ratten, utan ganska lagom. Man får bättre kontroll över bilen om man inte sitter så långt ifrån. Jag tror det finns fler killar som sitter för långt ifrån ratten än tjejer som sitter för nära. Sedan tror jag att kameran luras lite grann, det är nog någon vidvinkelhistoria som förskjuter perspektiven en del. |
|
|
Alf_VON_Sil: Just den här tjejen är ingen som uppfyller den generiska bilden av en medelålders kvinna som slår på vindrutetorkaren iställer för blinkers ;) Länk Länk "Vicki started racing karts when she was twelve in a race also featuring a certain D. Coulthard. After several years spent competing around Britain, at all of seventeen years of age she started her career as a racing instructor at circuits such as Brands Hatch and Silverstone, as well as spending a year living and working at Knockhill, Scotland. She has competed in series such as Formula First and the 2000 Pentel Ginetta Championship ( which she has guested in on several occasions since ). She has also raced in many other events, such as the Porsche Cup, Radicals, the Speyside Stages Rally, a combine harvester race, a 24 hour 2CV race and, on two occasions, as navigator for ITV's Formula One pit reporter Louise Goodman, in the Rallye Sunseeker. In 2001 she raced a Honda Formula Four-Stroke speedboat off of France. At the 2004 British Grand Prix meeting at Silverstone, Vicki and her co-driver, fellow journalist Matthew Marsh, won the Maserati Trofeo race, an event described by VB-H as "one of the best moments of my life". She became the first woman ever to win a race in a Maserati." Sorry, jag tror att du skulle bli duktigt förnedrad om du skulle köra head-to-head mot henne i samma sorts bil, jag tror även att hon kan rätta ut otäckare sladdar än både du och jag kan :D Mvh, /Wille |
|
|
Tycker att A5/S5 är riktigt riktigt snygg med rätt fälgar! Speciellt fronten ser extremt ond ut med sina LED-påsar under ögonen :) Det glädjer mig förstås att se att 335i är jämnsnabb och till och med lite snabbare. Läg dessutom till faktumet att den testade 335:an inte ens har M-sportpaket (vilket VBH felaktigt påstår). Troligen hade en och annan tiondel kunnat kapas med lite styvare sättning och bredare däck. Man får dock ha i åtanke att motorn i 335i sannolikt levererar närmre 320 hästar än de angivna 306, enligt flertalet oberoende mätningar. Mvh, Kalle ___ Bilarna: Länk |
|
|
+ att Audi brukar leverera lite mindre än vad dem uppger=jämnsnabba. Sen regnade det eller iaf var det blött på banan vilket är fördel för 4-hjulsdrift. Trevligt fajt! Mpower |
|
|
Tycker inte Audin är snygg framifrån. Tycker de där fåniga LED grejjerna i lysena är skitfula jämfört med BMWs angeleyes. A5 är alldeles för lik nya TT framifrån. Bak och från sidan är den dock jäkligt fin. I förrgår misstog jag en A5a för en 335a när jag kröp ifatt han på E18, de är sjukt lika bakifrån. Alf_VON_Sil: Man ska ju sitta sådär när man kör på bana =) //Joakim Skjut inte upp till morgondagen det du kan skjuta ned idag. |
|
|
Alf_VON_Sil:Ganska vanligt bland ungdommar att tro att man skall köra "liggande" för maximal kontroll.Varför vettetusan....!Kolla in filmer på experter som kör,så inser du ganska snabbt att många har helt fel körställning.Lagom rak i ryggen,vinklade armar är melodien!! :) BMW fûr allè |
|
M6 5.185 Swe E24 M6/M635 register
E24 M635Csi -84 E34 535i -92 E87 120D -08 E61 535D LCI -08 BMWCS #5984 BMWSC #481 |
Vicky Butler är definitivt en erfaren motorsports förare!!! Själv ligger i princip jag själv i min M635:a vid bankörning....men då pga den låga takhöjden för mina 195cm + hjälm!! =) MVH Patrik "Nygift!" |
|
Vicky i sängkammarn o 335an i garaget...vilket dilemma! BMW fûr allè |
|
|
Proffsförare brukar säga att man skall kunna sitta med skuldrorna mot ryggstödet och lägga handleden ovanpå ratten i klockan 12. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.