|
|
|
|---|---|
|
Jag har i helgen lagat små stenskott, blir helt okej då jag är petnoga. Jag skulle avsluta med dörrkarmen nertill, där finns en del repor efter klackade skor från tjej, dessa repor fick en annan nyasns när jag skulle måla dem med lackstiftet/tandpetare. Jag skakade bruken hur mycket som helst men det blir ändå mer silverfärg än den ljusgröna det skall vara. Så mina lagningar blev alltså silver, inte gröna. Stenskotten ser konstigt nog bra ut med rätt färg. ...jag fattar ingenting, tror ingen kan hjälpa mig heller(?) Dörrkarmen är liksom den ända på min jättefina bil som stör mig, lite väl mkt repor där som jag vill snygga till. | |
|
skippa lackstift o få en lackerare att blanda 2k färg till dig. Dock kan du om det är metallic få en liten färgskillnad efter som det ligger klarlack över basen du målar med på bilen. MVH/ |
|
|
NiklasO På vilket sätt är detta bättre? Hur får jag det, i burkar? Blandar jag dem rakt och upp ned själv? |
|
|
ja det är alltid problem med metallic, då jag jobbat som billackare klarar inte jag heller att bättra med pensel, fenomenet beror på att det är metallkorn i färgen, även om du skulle spruta om dörren kan du få skillnad i kulör därför att omständigheterna att spruta om måste vara identiska med fabriken om du ska få samma nyans, sprutmunstycke, lufttryck hur flödigt du sprutar eller"torrsprutar" man kan få en mörkare ton om man lägger på för flödigt då de tunga metallkornen sjunker i färgytan likaså kan det bli ljusare om man torrsprutar och metallkornen lägger sig mer i ytan än vad som var tänkt då kulören togs fram, då kanske du förstår lite mer varför du i nte kan pensla en metallkulör till exakt ton jag har en vinröd metallic och har ännu ej lycktas trots min"vana" med färger så mitt tips till dig är att nöja dig med det resultat du får och mixtra lite med om du lägger lite tunnare eller lite kraftigare lager beroende på hur metallickornen lägger sig, det är där du får nyansskillnaden, klarlacken förändrar inte kulören den bara ger ett skyddade lager, sedan måste du peta i färg? kan du inte endast polera bort reporna men då måste de endast ligga i det yttre klarlackskiktet. Hoppas utlägget ger dig någon förståelse för varför du inte får det som du vill mvh Uffe/bildock |
|
|
Bildock, tack för svar! Kruxet är att alla stanskott bliev ganska bra, med ganska exakt färton, men just vid bildörren har jag haft problem, kanske just för att det är längre grövre repor än dessa stenskott som är punktskador. Kanske färgen beter sig olika då man "drar" ut den med tandpetaren? Hmmm, borde inte tycker jag... jag har provat 2 ggr o får ända bara silver. Reporna är för djupa för att polera. Sen har jag ändå redan hunnit fylla i dem med färg. Får göra att sista försök. (jag har inte haft i klarlack då Jörden Sandell tyckte det var onödigt, det är för kladdigt och blir inte så bra. Kanske om man våtsliper lite så kan man nog få till det. Men jag valde att inte ha klarlack, kanske det lägger sig lite vitt vax i men det får man väl ta bort... *** Måste fråga dig en annan sak, jag har en microrepa på sidan på dörren, du kan se den på mina bilder. Jag kan inte polera bort den då den är för djup. Tycker du jag ska spraya någon klarlack lokalt på repan o sen våtslipa? Jag tror inte spraylacken kommer lägga sig i repan då den är för smal(?) Hur som, finns det sprayklar-lack för bilar som är bra? Märke? |
|
|
jag har använt mycket sprayfärg i mina dagar och det är en ypperlig produkt om man använder den rätt och inte har alltför stora krav och inte alltför stora ytor jag har gjort fina reparationer med spray men det kräver kunskap och jag har också gjort bort mig trots "kunnandet". Sprayfärgen brukar ha en annan sammansättning än en billackarfärg, just för att passa till amatörer och torkar väldigt väldigt snabbt trots det så går det att göra snygga jobb. Ang en repa på dörr skulle jag inte vilja rekommendera spray, kan du något inom detta jobb så underlättar det och du kan polera ut sprutdugget men kulörmässigt är det svårt, en svart mörkblå eller vit kulör är mycket lättare att jobba med som amatör, ang ditt fall tänkte jag på att din kulörskillnad kan också ligga i hur ljuset faller och bryts i metallkornen därför får du bra resultat ovan på huven men nere på dörren så faller ljuset annorlunda, jag kan inte råda dig till ett bättre resultat då det skulle vara besvärligt för mig med. om du fyller repan med färg och sedan slipar av så allt blir jämt med en fint slippapper och klarlackar alltsamman med spray kanske du får ett hyggligt resultat men det blir aldrig osynligt, jag skulle nog bara se till att färg fanns i repan så det inte rostade och sedan fick jag ha diffrensen i kulör, kontentan enklare med en solid lack mvh Uffe/bildock |
|
|
BILDOCK, Tack för svar! Jag tror jag får leva med repan på dörren, inte så farligt. Den går igenom klarlacken men inte grundfärger som synes. Så rost slipper jag förhoppningsvis. Spray lack låter jag bli tror jagm rädd för att det finns stor risk att det blir sämre om jag skall ge mig på detta. Reporna i börrposten/tröskeln får jag nog också låta vara, färgskillnaden får jag leva med också, vorde ju annars toppen om man kunde blanda i lite grönt färgpulvet till stiftfärgen.... kan man få tag i sånt pigment-pulver? P. |
|
|
Om du blandar klarlack och ditt färgstift så blir det med 99% säkerhet lite mörkare och blankare. Anledningen till 2k lack är att den är hållbarare, oftast stämmer färgen bättre, samt mkt billigare. Sen arbetar ju jag dagligen med detta och förr eller senare kommer bilar med samma kulör. MVH/ |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.