|
|
|
|---|---|
|
Tjenare. funderar på att turbo konvertera 325an efter mkt fram och tillbaka angående olika trim ideer Då kommer frågan, hur kan ja kompsänka på ett bra billigt sätt och hur mkt måste man byta i motorn när man konverterar den, måste man byta spridare, koppling osv? mvh | |
|
kolla här Länk där hittar du all info du kan tänkas behöva. Tror gör man i kyrkan, man vet saker eller så vet man inte. |
|
|
Allt beror på hur mycket du skall ladda. Skall du upp till 400 hk så krävs rätt mycket. Ny bränslepump, kompsänkt, nya spridare och fram för allt ett motorstyrsystem typ autronic eller dyligt. Att ha koll på bränslemängd och tändning är en förutsättning för att lyckas. Sen gäller det att kunna justera motorn rätt. Det blir inte billigt men lärorikt och intressant. E |
|
|
Tackar för svar. tänkte börja med att sikta på runt 300 hästar, i år iaf så får se hur de blir mvh |
|
|
köp mls packning och arp bult för kompsänknnig!! den har besvisats att klara minst 450hk utan problem spridare måste du byta men det är inte stora pengar om du köper begangnat kopplingen bör du byta på ppfs hemsida får du tips på hur du kan göra!!! ///325/// |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.