|
|
|
|---|---|
|
har kompressorkonverterat bilen och upptäcker nu att bränsletrycket är typ på 12kg trodde först det var fel på malpassi btr:n så kopplade bort den och körde enbart med org med det var fortfarande lika högt. nu har jag pluggat org btr och satt tillbaks malpassi btr:n men det är likadant hur jag än skruvar på den bilen dör iof om jag skruvar ut den för långt... så den påverkar ju nått iaf men jag fattar fan inte detta nån som förstår sej på det?? | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.