|
|
|
|---|---|
|
Hej , Jag har en 530i Touring 03:a , som vid kall motor och tomgång , efter en stund börjar gå lite stötigt . Inga som helst problem när den är varm , köer mm . Upplever det endast då den är kall . Har haft felkoder på missfire och termostat givare , men har nu bytt tändstift,tändspolar och termostat ( givare ) . Inga som helst felkoder längre . Har även testat att koppla ur batteriet ett par timmar , samt att rengöra LMM med CRC AIR sensor cleaner , men det verkar inte göra någon skillnad heller.Har oxå servat med ny olja/filter och luftfilter . Bilen går bra , känner inte att den är slö , och tomgången är perfekt då den hunnit bli varm . Spontant känns det som om att tomgången sjunker för snabbt vid start , dvs borde ligga kvar lite längre på kanske ca 1000 rpm innan den kliver nedåt på sina ordinare ca 700 rpm . Köpte ett OBD II instrument för att läsa av lite data . Den registrerar inga felkoder, dock när man kör " live data " , så kan den ej läsa av "second AIR" , det blir bara error i displayen. All annan live data visar värden. Någon som vet vad "Second AIR" innebär på OBD II ? Ursäkta romanen , och jag har tidigare ställt frågor kring ämnet här i forumet. Det kanske är dax att lämna in den till BMW för felsökning , men känner att det kan bli dyrt utan resultat . Bilen måste ju vara kall för att problemet skall upplevas . Efter en provstart så måste den svalna helt för att det skall upplevas igen . Några ideer ? Mvh Supercharger | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.