|
|
|
|---|---|
|
Kära BMW-vänner, Jag har med stigande förvåning läst inläggen betr. verkstadsbesöken hos JWR och kommentarerna kring dessa och vissa jämförelser liksom rekommendationer till några andra fria verkstäder. Innan jag går vidare kan jag konstatera att vi BMW-ägare är lite speciella eftersom vi är entusiaster och älskar våra resp. fordon, i vissa fall över det förnuftiga. Med kända resultat. Kom ihåg: Våra bilar eller vi själva är inte så unika att vi kan kräva specialbehandling, att röda mattan rullas ut vid ankomsten, att man bockar och skrapar och står med mössan i hand, när vi kommer. En bil är en bil även om det står BMW på den. Trimmad eller standard, 316 eller Z8. När man bokar tid på en verkstad för ett specificerat arbete så planerar verkstaden utifrån detta och lägger upp sin dag på mest rationella sätt. Detta innebär att man vill ha in bilen på morgonen och lämna ut den färdig på eftermiddagen. Extraarbeten kan oftast inte tas med eftersom planeringen då faller samman. Angiven tidsåtgång innebär inte med automatik att man kan vänta medan arbetet utförs. För alla verkstäder gäller kravet på lönsamhet parat med kravet på korrekt utförda arbeten till rätt pris. Svår ekvation att lösa. Sen finns det ju många som bokar tid utan att komma (jfr SAS överbokningar) och även detta spelar in på verksamheten. Ibland kan det finnas extratid tillgänglig, oftast inte. När det gäller att följa mekanikerns arbete, kanske till och med leda detta, så är ju det en omöjlighet av flera skäl: säkerheten, arbetsro, förstörd koncentration, det jobbiga att ha någon ”på ryggen” då man arbetar, risken att göra fel ökar. INGEN verkstad kan ha kunderna springande runt fötterna, oavsett vilken bil det gäller. Inga ansvarsförsäkringar täcker en eventuell olyckshändelse eller skador som kunden kan orsaka. Alltså, inga kunder i verkstaden. Sammanfattningsvis förefaller det mig som att de som klagat mest har förväntat sig något helt annat än vad de beställt/köpt. De har köpt verkstadstid, fått denna och beställda arbeten har utförts korrekt men de har inte behandlats med tillräcklig vördnad och bortsett från en del insinuationer så har de varit nöjda med de arbeten som utförts. Bosse Jonsson Som har längre erfarenhet av BMW-verkstäder än de flesta. 28 BMW genom åren, just nu 5 st. i drift. Dessutom oerhört noggrann med bilarna, värre än de flesta, tror jag. Hos JWR sedan 1995. Bosse J. | |
|
Bäste Bosse J. Med anledning av att jag inte förstår ditt inlägg vill jag fråga vad det är du försöker säga och framförallt, varför? Är det ett försvar av "shyssta verkstäder"? (Verkstäder som om de var schyssta inte skulle behöva försvaras? Eller hur?) Eller är det lobby-ing med div. verkstäder som uppdragsgivare? Igår ringde jag och hörde mig för om en Oilservice: # I Solna (som jag har dåliga erfarenheter av) ville ha 1457:- + någon hundring för ev. bromsoljebyte. # Borgs Bil frågade som första fråga om bilen var importerad och räknade sedan ut att de ville ha 2600:- för samma tjänst. Personligen tycker jag att hela syftet med detta forum är att dryfta varför samma tjänst kan vara vara ca. 65% dyrare i en verkstad än en annan.... Mvh / Micke R |
|
|
Trevligt att höra dina aspekter! Det här forumet tenderar annars att bli någon slags bollplank för negativ kritik, där folk laddar upp varandra med taskiga erfarenheter. Personligen har jag bara hört positiva saker om JWR från de fysiska personer jag har i min bekantskapskrets. Det negativa har kommit från folk med pseudonymt användarnamn på ett forum på internet. Vad borde väga tyngst? Ändå är påverkan stor. Själv skrev jag förut ner den säljare som sålde min bil till mig. Men jag insåg mitt misstag och bekände det. Tyvärr verkar "folks" uppfattning ändå vara att han är en skojare. (å andra sidan hördes andra tråkiga historier om honom) Många av oss på forumet drar ihop större BMW-träffar i egen regi. Vi syns där ute. Vi äger de bilar som engagerar mest. Därför är vår etik viktig. /Kjell Thoäng |
|
|
Bosse J: Urklipp:Sammanfattningsvis förefaller det mig som att de som klagat mest har förväntat sig något helt annat än vad de beställt/köpt. De har köpt verkstadstid, fått denna och beställda arbeten har utförts korrekt men de har inte behandlats med tillräcklig vördnad och bortsett från en del insinuationer så har de varit nöjda med de arbeten som utförts. Du satte mitt i prick, känner mig träffad Som sagt min värld går inte under tack vare mitt besök hos JWR, tror nog att i ärlighetens namn att jag tycker att Jürgens Visdom går före eventuell behandling Kimpa Familje Racern |
|
|
Kära Micke R, jag försökte bara på ett enkelt sätt förklara hur verkstäder MÅSTE fungera för att över huvud taget överleva i denna världen. Enkla raka ord på hyfsad Svenska. Misslyckades tydligen. Dessutom, jag är INTE köpt av ngn organisation och kan inte heller köpas. Det jag skriver är ett livs erfarenhet, både som kund på verkstäder och som 35 år som egen företagare (utanför bilbranchen). Dessutom 17 år i BMW-hobbyn. Jag försökte också analysera de inläggen som varit tidigare med sikte på JWR och kom fram till denna konklusion. De flesta konflikter bottnar i bristande kommunikation. Sen tycker jag det är skamligt och stötande när en verkstad sätter ett högre pris på en verkstadsoperation bara därför att bilen är "importerad". Fasen, ALLA BMW är väl importerade då jag inte hört talas om en lokal BMW-fabrik i Sverige. Såna verkstäder skall man bara undvika. Hoppas att du blivit klokare av detta. Bosse J. |
|
|
- Bosse. Ok, då tror jag att jag förstår. Var ligger JWR? (Jag har aldrig hört talas om den verkstaden. Har den fått oförtjänt kritik?) Sedan vill jag bara tillföra att det givetvis inte är säkert att Borgs ville ha 65% mer än Solna bara för att min bil är privatimporterad. Men det verkar ju onekligen som om det var anledningen..... (Att sedan, precis som du skriver, alla BMWs är importerade är väl en annan fråga... ;-) Mvh / Micke R |
|
|
Det står det en del intressant i senaste numret av Vi Bilägare. Dom har kollat priser på 5 olika verkstadstjänster på bl.a en BMW 318-97 (service, katbyte, byte vattenpump, byte bromsskivor bak, byte kamrem/kedja) på 6 auktoriserade verkstäder i 6 olika städer. Skiljer rätt kraftigt i pris mellan de olika verkstäderna för samma tjänst fast det märkligaste är att de tar olika lång tid på sig för att utföra jobbet. Ex. byte kamrem/kedja i Umeå 160 min, i Kristianstad 90 min. Nog för att norrlänningar är lite sävliga ;) men 70 min mer känns lite väl alltså.. Länk |
|
|
I Stockholm var det dyrats medan här nere i Småland där jag bor var det väldigt billigt :) Mvh Ricke |
|
|
powerkjell: Angående att inte lita på info du får här på forumet: Jag vet inte hur dina kompisar är men jag har en hel del som ofta hör saker som en kompis brors grannes katt hörde röster i sitt huvud säga. Och jag vet hur mycket man kan lita på sådan information även om man fått den i 'verkliga världen'. Att säga att man inte kan lita på information man får från människor på ett forum som detta är att bortse från den otroliga fördel som man får av internet i form av enkel och snabb informationsspridning. Som med allt man får höra från folk ska man vara hälsosamt skeptisk. Visst... Man använder pseudonymer. Men det finns också en viss frihet i detta. Om jag har råkat ut för att en firma lagat min krockade bil kasst så kanske jag vill delge den informationen. Men jag vill kanske inte gå ut med namn och reg-nr ifall jag någon gång i framtiden vill sälja min bil. Om någon är intresserad av närmare detaljer om mina problem med JWR så ring mig på 0702-620141. Jag heter Alexander. När jag väl säljer min M3:a så kan jag säga att där sitter en splitter ny elektronikbox i den tack vare att JWR brände den gamla. Jag kan vid behov faxa/maila protokoll som Förenade Bil i Malmö har på min bil som visar att kabelstammen i motorn är i perfekt skick. Detta trots att JWR har sagt att jag har en kortslutning där som gjort att min elektronikbox brunnit upp. /Alex |
|
|
Hej, Vill bara påpeka att Bosse J. är en ytterst gammal räv i BMWCS historia för att inte tala om BMWPowers mailinglista. Detta för att förhindra "dumma" påhopp för att han bara har visat sig på forumet knappt 20ggr. Nog om detta! Bosse: Tror nog de flesta förstår att de inte kan bli särbehandlade. Dock är det ett faktum att många är måna om sina bilar. Antagligen lite mer en den vanliga svensson, som mest är intresserad av låga kostnader. Det kan väl liknas lite med att doktorer är de sämsta patienterna ;) Det som vanligtvis efterfrågas är andras erfarenheter med en specifik verkstad. Naturligtvis varierar kvaliteten på svaren från idiot inlägg till sakliga redogörelser. Det är ändå upp till läsaren att sålla och bilda sin egen uppfattning. Vissa verkstäder är kanske duktiga inom ett visst område (motor etc) eller en viss modell. Annan information kan vara att de inte har nödvändig analysutrustningen odyl. Innan jag började läsa forumet här på BMWPower körde jag efter trial-and-error metoden. Vilket inneburit många och onödigt kostsamma besök i Stockholmsregionen. Om jag hade fått reda på info om en verkstad innan, hade jag kanske sparat en hel del psykiskt lidande samt säkerligen en hel del pengar. Nu har jag hittat mina favoriter för service och modifieringar. Båda har lite olika inriktning och kompetensområde, men den kombinationen passar mig utmärkt. Givetvis har alla verkstäder bra historier samt dåliga historier kopplade till sig. Det går givetvis inte att undgå negativ kritik. Dock om nio av tio säger sig ha fått bra service på en verkstad säger iaf. lite om den verkstaden. Om dessa nio inte enbart gäller oljeservice säger nog en hel del mer. I fallet JWR så har även jag varit där. Kompetensen kan jag inte klaga på, dock var kundbemötandet rena cirkusen. Eftersom problemen med min bil inte kräver superduper kompetens inom ett specifikt område, kommer jag inte att anlita JWR igen. Kundbemötandet samt det förtroende som ett möte skapar, är oerhört viktigt för mig. Själv rekommenderar jag: Bromma Bil och Motor: Tidigare auktoriserad verkstad, men när Solna ville köra eget drogs det in. Är dessutom specialiserade på Subaru. Det närmaste en auktoriserad verkstad man kan komma, men med klart jämnare kompetens än Solna. Per Larsson Bil och Motorteknik (Huddinge): Kör som egen firma men jag har enbart mycket positiva erfarenheter från honom. Första intrycket lite virrigt men har hög kvalitet på jobben samt sätter kundnöjdhet i centrum. Har dessutom bra priser samt en initiativförmåga som jag värdesätter. /foo |
|
|
Alex>> Jag menade bara rent generellt. Det var inte min mening att pressa just dig. MVH KJELLEN |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.