|
|
|
|---|---|
| Alla snackar ju hela tiden om 328ans insug o de är strypt blalbal Så här kommer en fråga helt från nyfikens hetens land. Någon som har bänkat o VET hur stor efektökning ett 325 insug ger på m52 motorn? :) snackar vi 200+ ? 210+ Sen kommer en annan fråga. är insuget på 323an me strypt? vad händer om man smäller på 325 insug på den ? 180+ `? 190 + ? | |
|
Det talas om att du får ut ca 10hk mer på att byta ett 328 insug till ett 325 insug på en 328. Många säger att man ska mappa om det efteråt, kanske kvittar eller så gör det inte det, vet faktiskt inte. Men du får bättre tryck på högre varv, alltså bra tryck på alla varv eftersom 328:an ger bättre än 325:an på lägre och 325:an bättre på högre =) hoppas du förstår mig bra. Kolla denna annars: Länk Lycka till =) mvh, Figgeh~ |
|
| Fråga: är 328ans org sprut mappbart? eller måste man byta | |
|
Det går att mappa orginalsprutet/ Mvh Jimmy |
|
| Du tappar på lägre varv med 325 insug! | |
| När jag ska gasa håller ja mig inte på låga varv iaf =) Kanske blir en 328 lutar åt det dom verkar trevliga. vad kostar dom i försäkrings gemfört med 325 o m3? | |
|
Jag har haft både 325 & 328 + givetvis min nuvarande M3. Kollade på länsförsäkringar nu när jag såg din fråga om försäkringskostnader och fick uppgift på 8990 för 328àn. Jag betalar nu 25400 helår för M3àn så lite skiljer det ju allt.... |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.