AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

3-Serien
14.384

Röd kylarvätska?

Bu
40
Burra
728iA -96
Bytte kylarvätska på min 328 -98 idag, Men kylarvätskan som satt i var röd, bör man stoppa i röd kylarvätska eller har det ingen betydelse? Stoppade iallafall i den blåa som jag köpt.

Någon skillnad på dessa?

Mvh
Cl
6
Clipside
325i -92
KYLARGLYKOL G30
Avsedd för nyare aluminiummotorer där glykol typ G30
eller motsvarande föreskrivs. Ej blandbar med annan
glykol. Innehåller etylenglykol. Röd färg.

KYLARGLYKOL ETYLEN
För bensin- och dieselmotorer. En koncentrerad kylarvätska
av högsta kvalitet. Kan blandas med andra typer
av kylarvätskor Blå färg.

KYLARGLYKOL PROPYLEN
Propylenbaserad glykol med tillsatser av
korrosionsskyddande medel Grön färg.


Taget ifrån Länk
Visa användare
625
Sjoling
BMW 330CI M-TECH II
tjo!
Det ska inte spela någon roll.
Har lärt mig att inte blanda i blå glykol i den röda. Om du har alu-topp.
Men jag ska låta någon mer svara på detta då jag inte är helt 100.
Bu
40
Burra
728iA -96
Okej.

Men har inte blandat i nu, har bytt den.
Nån annan som har någon åsikt eller är det bara att tuta och köra? ;)

Mvh
Visa användare
44
Mattepat
BMW 328i Coupe -97
kan väl bara säga som så att jag köpte röd, från rekomendation av en snubbe på micro till min 328... verkar ju stämma med aluminium.
ed
578
edström
325i -93
525i -89 TURBO
335i -89
525/M5 3,8 -92
320d -01
330xd -03
330xd -04
behövs inte röd till nån bmw, bara för vissa skitbilar som det är iblandnat en massa skitmetaller i aluminiumen i motorn..

den effekten man uppnår med att blan vanlig vätska med röd är försämrad frostskydd.
Visa användare
1.935
VillaRosa
X3 2,0d 2007
BMWCS #04821
Clipside: hur kan blå vara blandbar med röd, när röd inte kan blandas med någon ;-) ??

__
Problemet med BMW är att har man en gång börjat, kan man inte sluta!
ed
578
edström
325i -93
525i -89 TURBO
335i -89
525/M5 3,8 -92
320d -01
330xd -03
330xd -04
det finns flera sorters etylen glykol alla dom är blanadbara med varandra. och giftiga dessutom , däremot propylenglykol går ej blanda utan försämrat frostskydd. mindre giftig också
Bu
40
Burra
728iA -96
Okey, verkar som att jag slipper byta då? ;)

tack för inläggen.
Proctologist
Min glykol verkar va röd med , så slog i lite röd castrol då jag fyllde på nu.



Va det inte VAG bilar som bara skulle ha röd glykol? Bilen servades på servicespecialisten sist då dom bytte glykol ellar har dom hällt i fel?

Eftersom BMW här säger att den ska va blå inge annat


Bilen är en e39 523:a 00:a
Visa användare
ProPro-medlem
23.268
hasso
520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247
Monark 50S 69-71
Ariel LH Colt -1954
Yamaha xs400 12E Seca -82
Captur Intens II-19
Den är inte "röd" utan mera violett. Jo mina VAG bilar har denna och är inte blandbara med andra. Det har blivit en djungel med dessa G12 o G30 samt olika versioner och utförande av dessa. Där en del tillverkare påstar att går att blanda och en del inte och är ju en longlifeglykol som inte ska behöva bytas sägs det. Och man funderar ju som "Gävlejesus" "vem ska man tro på tro på". 540 har vanlig Biltemaglykol. men det är ju ett skit att behöva utöka sortimentet i garaget pga dessa påhitt.




///MVH Yngve "Hasso" Carlsson
Länk
Kylarvätskan i min morsas mazda 323 -93 var brun, ungefär som begagnad motorolja. Den var tjock och allmänt "konstig". Det visade sig att förra ägaren hällt i röd glykol vid påfyllning.
Därför tror jag (utan att veta) att man inte ska blanda röd glykol men någon annan.
Visa användare
21
coltczt
320i Touring -02
Väcker denna tråd till liv. Det är så att ja ska fylla på kylvätska och har läst igenom olika trådar här. Står att Bmw har en egen etylenglykol som är blå. Jag har en ll glykol som är röd kan ja fylla i den i min 320 2001:a?

Mvh Daniel.

Du kör BMW´n men åker Volvon, det är den stora skillnaden.
Visa användare
21
coltczt
320i Touring -02
Länk

Kan jag köra med denna?

Mvh Daniel.

Du kör BMW´n men åker Volvon, det är den stora skillnaden.
32ProPro-medlem
2.449
325cabrio
330eX touring -22
330iA cabrio -03
Med tanke på hur sällan man förhoppnignvis byter kylarvästska så hade jag inte chansat på att blanda. Jag har BMWs kylarvätska i mina två och om jag minns rätt så är den grönaktig för att öka på färgpalletten ytterligare (propylen enligt svar 2 ovan alltså).
Kylarvätska är ju inte superdyrt så varför chansa på att blanda något som kanske funkar?



/Patrik, 325i cabrio -94, 325i touring -02, BMW CS 4096
ma
7.450
marin849
E39 525i Touring M-pkt -04
Jag säger som jag säger med olja: Ta vad som helst från BMWs egna lista med godkända vätskor!

Länk
ma
7.450
marin849
E39 525i Touring M-pkt -04
Jag kollade några av de på BMWs lista och det verkar vara helt vanlig monoetylenglykol (den giftiga) som är nitrit-, fosfat- och aminofri.

Byter man till någon annan sort ska man nog se till att blåsa och/eller skölja ur systemet med vatten så att man inte har några rester kvar.

ma
7.450
marin849
E39 525i Touring M-pkt -04
Biltemas G30 låter rätt ja, men det står ">60% 1,2-etandiol" och i alla andra datablad står det "monoetylenglykol >90%", "etylenglykol 93,5%" eller liknande. "Minst 60%" är ju snålt jämfört med 90% om det nu är så eller om de räknar olika.
Biltemas är väl röd förresten, vilket iofs inte säger ett skit om nånting då det inte räcker att titta på färgen.
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.