|
|
|
|---|---|
|
Kollar lite på alpina b3 3.0 och märker att min alpina b6 2.9 är snabbare B6 1992 0-100 km/h in 6,4 seconds, 0-160 km/h in 15,7, 0-200 km/h in 28 seconds and a top speed of 253 km/h. B3 3.0 E36 0-100 km/h in 7,1 seconds, 0-160 km/h in 15,9 and 0-200 km/h in 26. The top speed was 258 km/h Hur kommer det sig???? Jonas M-power | |
|
Snabbare till 100 ja, men 3.0 har högre toppfart och är först till 200. |
|
| Är bägge siffrorna angivna från Alpina eller har du hittat dem i någon test? | |
| Om bägge är från fabrik skulle jag tro att det är utväxlingen som skiljer. | |
|
ja bägge är angiva från alpina.. har du fått din m3 föresten.. (alpina B8) Jonas M-power |
|
|
B6 1992 0-100 km/h in 6,4 seconds, 0-160 km/h in 15,7, 0-200 km/h in 28 seconds and a top speed of 253 km/h. B3 3.0 E36 0-100 km/h in 7,1 seconds, 0-160 km/h in 15,9 and 0-200 km/h in 26. The top speed was 258 km/h hur bra stämmer dessa fakta egentligen? b3 3.0 e36... : 7.1 sekunder 0-100. är det inte vad en 328a också ska göra på pappret ungefär? där omkring va? och så om man har en automat får man lägga på ca 1 sekund? jag kör typ jämt med m3 3.0 !?! |
|
|
Enligt den info jag hittar så är ovanstående tider från AMS tester... B6 2,8 Alpina claimed a 0-100 km/h time of 6,9 seconds and a top speed of over 250 km/h. But Auto Motor und Sport´s test showed that the B6 was even faster. 0-100 km/h in 6,4 seconds, 0-160 km/h in 15,7, 0-200 km/h in 28 seconds and a top speed of 253 km/h. B3 3,0 A manual B3 could accelerate from 0-100 km/h in just 6,4 seconds and could reach a top speed of 264 km/h. The Switch-Tronic version was a little slower but still fast. According to Auto Motor und Sport it could accelerate from 0-100 km/h in 7,1 seconds, 0-160 km/h in 15,9 and 0-200 km/h in 26. The top speed was 258 km/h. ___ //Ulf |
|
|
det hade varit kul med testade och färska fakta idag typ...sen undrar jag hur bra alpina själva är på att uppge rätt effekt på sina maskiner. om min "automatare" nu ska gå på 7,1 sekund vilket är likvärdig en manuell 328a tycker jag det är konstigt att jag kommer 10 eller mer billlängder framför. och ca 5 billängder före trimmade höfläktsaabar som som skryter om 320 hk osv. jag vill inte gå och tro att min bil är trimmad! |
|
| eller klart den är trimmad, det är ju en alpina :D men,men | |
|
det där är juh inga uppgifter alpina kommit med, det var juh automotorsport som testat bilarna. äldre automater är ganska långsamma, så är det juh bara. att du skulle vara 10 billängder framför låter mkt, i vilka intervaller?. /mvh jocke Numera Jeep ägare. |
|
|
5 billängder menar jag såklart, tänkte fel ;) /mvh jocke Numera Jeep ägare. |
|
|
hmm. körde på den sk köpetorpsrakan i linköping. ligger i förbindelse med ett flygfält. vet inte hur lång den raka streckan är. men jag var iaf uppe i 200 när jag släppte av och då var det iaf ca 5 billängders skillnad. och han hade i stort sett samma hastighet. var kul att se hans min när jag berättade att jag hade 250 hk och körde ekonomiläget på automaten :D han berättade iaf att han hade en aero som han hade bytt lite det och det på och skulle hålla 320 hk. men sen är det ju det med att äkta bmw sughästar är nåt helt extra. visst är det så med automater. även om det är alpinas switchtronic som växlar blixtsnabbt så slirar ju ett antal hk bort :( vilket är grymt tråkigt. nån dag när man har pengar blir de att slänga in värre kammar och maxportning iaf så ska det bli en riktig m3 killer. |
|
| intervallet var då somsagt stillastående upp till ca 200. skillnaden 5 billlängder höll i sig i stort sett hela vägen. jag fick naturligtvis bättre start med diff o bakhjulsdrift även om jag fegade och hade onödigt lågt varv i starten. men var ju inte precis så att han tog in på streckan. | |
| förresten är nån som vet om det ska finnas nåt varvstopp på b3 respiktv b6 alpinorna? ni som äger en har ni något varvstopp och vart isåfall? | |
|
ska kolla imorgon Jonas M-power |
|
|
Alpinas effekt angivelser brukar vara tagna i underkant. ex Alpina b3 -00 alpina hävdar 280hk, den bänkades till 298hk. brukar vara lika på alla alpinor |
|
| är det inte så oxå att som m3 3.0 har angivet 286 hk liksom väldigt många andra prestanda bilar..tex. bmw 540 m.m (tror oxå nissan 300 zx har det). har hört flera men kommer inte på just nu, att det är gjort för att hållas inom en speciell miljö eller skatteklass? för det vore lustigt att väldigt många bilar har just 286 hk på pricken. har iofs hört att de som bänkat sina 540 får ut mellan 300-310 hk. | |
|
kan mycket väl vara så. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.