|
|
|
|---|---|
|
Visste inte någon bra rubrik men felet? är som följer. Om jag liger i lägre hastigheter (under 130) och lättar på gasen så känns det markant i bilen påminner lite om en sliten 520 med taskiga silentblock. Har kollat hjulupphägning och inga fel finns inget glapp el dyl. Inga fel på drivknutar etc. Detta är kollat av en verkstad. Det enda felet jag känner til som det är nu på bilen är att den övre oljetrågspackningen läcker en aning, detta skall fixas i nästa vecka. Även vid gaspådrag i lägre hastigheter kan "rycket " kännas, det sker inte i samband med upp/nedväxling utan endast när jag släpper upp gasen, eller gasar. Förslag någon? Jag tänkte passa på när dom ändå skall montera ner både avgassystem växellåda och halva motorn. Nya luftfilter ny olja och filter är precis ditsatt. No turbo just real power!! | |
|
evt motofästena! sitter 2 st hö+vä mina var dåliga hade liknande problem som du beskriver... |
|
M6 5.185 Swe E24 M6/M635 register
E24 M635Csi -84 E34 535i -92 E87 120D -08 E61 535D LCI -08 BMWCS #5984 BMWSC #481 |
Är hela drivlinan kollad? Det första jag tänker på är sliten hardyskiva eller ett dåligt stödlager. Men motorfäste eller vxllåds fäste kan även vara värt att kolas upp. MVH Patrik "Snart gift!" |
M6 5.185 Swe E24 M6/M635 register
E24 M635Csi -84 E34 535i -92 E87 120D -08 E61 535D LCI -08 BMWCS #5984 BMWSC #481 |
Menade vxl lådskuddar! MVH Patrik "Snart gift!" |
|
Nu skall den in för byte av övre oljetrågspackning, alla dessa delar som omnäms kommer demonteras om jag inte har fel? Borde inte felet korrigeras då? Skall jag be dom kolla upp alla delar dom plockar ner, kan aldrig tänka mig att dom gör det annars.. No turbo just real power!! |
|
M6 5.185 Swe E24 M6/M635 register
E24 M635Csi -84 E34 535i -92 E87 120D -08 E61 535D LCI -08 BMWCS #5984 BMWSC #481 |
Om trågpackningen läckt en längre tid,brukar just gummit på vxl låds kuddarna ta ordentligt med stryk! Be dom kolla dem på en gång när dom ändå byter packningen. MVH Patrik "Snart gift!" |
|
Allt av det som nämns ovan i tråden blev vidarebefodrat till verkstaden, trots detta så beter sig bilen likadant som innan. Någon som har några fler ideer? Jubileum i Frankfurt 2009, skall du med? |
|
netz |
Nu vet jag inte hur en sliten 520 med risiga silentblock beter sig ,men rycken som du nämner tyder på sliten drivlina , har dom verkligen kollat knutkors,drivaxlar, bakaxel klumpen.Det borde inte vara så svårt att hitta felet . alternativt testa en annan verkstad (hade du inte inne bilen 2 gånger för packningen) Netz |
|
jo dom missade att den övre läckte första gången, vilket jag iof kan förstå för det formligen forsade ut ur det nedre, fick halva priset på övre reparationen, den har vart inne för en justering efteråt och blev mycket bättre. Det skall tilläggas att det endast är i lägre hastigheter och dock inte hela tiden. Dom har lovat att kolla igenom bilen en gång till när dom skall byta låscylinder, jag har betalat för en kontroll av drivlina och hjulupphägning och har papper på det så teoretiskt sett så har dom ju konstaterat att lådan var felfri innan dom demonterade den, pluss att jag bifogade mailet och bad dom kolla motorfästen växellådskuddar och stödlager i samband med nertaget. Har dom missat något tycker jag faktiskt att det ligger på deras ansvar. Om det skulle vara så att något behöver bytas som kunde byts under tiden den var demonterad så får dom bjuda på demonteringen, låter rimligt eller? Någon som tycker anorlunda? Jubileum i Frankfurt 2009, skall du med? |
|
netz |
Tycker ditt resonemang funkar,du har täckt upp bra. Hoppas det löser sig :-) |
|
Bilen står på BMW i skrivande stund och dom hittar inget fel. Någon som har mer förslag än ovanstående? |
|
| Hur går det med felsökandet? | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.