|
|
|
|---|---|
|
Är lite intresserad av en 318 touring med automat. Länk Men den har stått snart ett år hos en och samma handlare, vad är det som kan tänkas göra en sådan bil så svårsåld. Är det kombinationen automat och 318? Vad bör man tänka på om man är spekulant på denna? Är det någon risk med att den stått så länge? mvh Erik | |
|
Skulle tro att automat i 318 känns lite segt. Tror också du själv kommer att ha lite svårt att bli av med den en dag. Den klädseln tycker inte jag är nån höjdare, kanske fler som tycker och då kan det också bidra. Provkör och se vad du tycker. Har bilen stått så länge borde de vara bra sugna på att äntligen få iväg bilen. Visa ditt intresse för bilen, provkör noga och påpeka sedan försynt att bilen stått länge i hallen och fråga om de kan göra ett bra pris. Sedan bjuder du 10.000 lägre. Lycka till! |
|
|
Tycker det är konstigt att den stått hos handlaren såpass länge men det beror kanske på att automat+318 inte särskilt efterfrågat. En manuell 318 utsatt för rätt pris hade säkert blivit såld inom 2 veckor, många väljer nog 318 pga totalekonomin. Har scannat ibland efter 318 E46 som pendlarbil och de är väldigt eftertraktade fortfarande, även de tidiga med den gamla fronten säljs ganska kvickt om den inte har någon udda färg eller rullat väldigt långt. Så väljer du en 318 03 med manuell låda som rullat under 10kmil bör den kunna säljas ganska kvickt om ett par år. Det är ju en väldigt snål bil med låga driftskostnader. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.