|
|
|
|---|---|
|
Tjena. Tänkte höra med er när ni tror/vet när ett org 325 insug bottnar.. Tanken/förhoppningarna är att den ska lämna i runda slängar 230 - 240 hästar.. Motorn kommer ligga på 2.75 liter och inte varva mer än 7000.. Kommer inte ha någon Lmm eller något sådant då jag har ett VEMS istället.. Mvh Uffe | |
|
M20 eller M50? Med M50 är det inga problem, med M20 kan det vara jobbigt att komma upp i dom effekterna med orginal insug /// Kristian |
|
|
Ja, de är ju en m20 då.. Bättre att hugga bottenstark kam istället för att satsa på toppeffekt då... har verkligen inte lust eller pengar att köpa separataspjäll till den rackarn.. Mvh Uffe |
|
|
inte tror jag org insug är nåt problem med dom effekterna, vet flera som kört 350 - 450hk turbo projekt med org insug. matchporta det och gör vad du kan för att underlätta så borde det nog funkar. /mvh jocke |
|
|
Du kan inte jämföra tubo installationer med sug. På en turbo motor kan man säkert ta en par 1000hk med orginalinsug bara man har tillräckligt laddtryck! /// Kristian |
|
|
Exact, turbo är ju helt annat.. MEN, den som lever för se.. stryper de för mycket för de väl bli separataspjäll, men då tjurar garanterat besiktningen å min plånbok :\ Mvh Uffe |
|
|
knappast ett par tusen med ett m20 orginal insug hehe, men visst skiljer det med överladdat, känns dock som att det inte borde vara en sån sjuk flaskhals om man inte byter det på ett sånt bygge. men visst, jag har juh inte direkt testat eller nåt sånt... /mvh jocke |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.