|
|
|
|---|---|
|
På min 318 sitter det i nuläget solida skivor (däremot finns självklart uttagen för bromskylluft i fronten). Kan jag montera ventilerade skivor utan att behöva göra om någonting? | |
|
Nej, ventilerade skivor är tjockare och kräver ok som är anpassade för det. Erik ___ Trender är till för amatörer, vi andra går på instinkt! |
|
|
Det är ju rätt som Erik W säger men med litet tur kan det ändå vara enkelt. I ETK:n för 318iM40 -89 kan man se att det finns både ventilerade och oventilerade framskivor till den bilen med passande bromsok. Till båda sorterna används samma bromsklossar. Jag skulle gissa, men jag vet inte, att med lämpliga delar från en donatorbil (från skroten!?) så är det bara att skruva dit dessa delar så har man ventilerade bromsskivor fram på denna bil! Per L |
|
|
Ja, oken och eventuellt hållarna kan bytas så kan man montera ventilerade skivor. Beläggen är oftast samma, kan nämna att min E34 518i (solida skivor runt om) använder samma belägg som min E32 750iL (ventilerade skivor runt om). Erik ___ Trender är till för amatörer, vi andra går på instinkt! |
|
| Det som Per L nämner stämmer. Du måste byta både ok + skivor och det passar utan att man behöver göra några andra modifieringar. | |
|
För övrigt: Är skillnaden bromsmässigt utav den skillnaden att det är ekonomiskt rimligt att byta från solida till ventilerade skivor? |
|
|
Det är helt vad du ska ha bilen till, busa runt bana. Då är man tvingad att montera ventilerat för bromsarna ska orka med. Pendla till jobb då funkar oventilerat hur bra som helst. Ett tips, många river/skrotar sina bilar själv och med lite tur så kan du köpa komplett bromspaker inkl bakbromsar till rimliga pengar beg. Kolla på dom olika annons sidorna som finns. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.