|
|
|
|---|---|
| Jag undrar om man kan byta dimljusen mot vanliga komplemnt ljus så man får ha dom tända???? Altså 2 till halvljus. Min M3;a ser otroligt hungrig ut med dimljusen tända men jag har trttnat på att bli stoppad av polisen (oftast inte pga ljusen men ändå!). Kan man inte byta till vanliga lampor så man kan a dom tända när man kör????? | |
|
Dimljus får användas som varselljus under dagtid dvs. när det är ljust ute. Samt vid dimma, vilket jag personligen tycker är sämre eftersom dimljusen sprider ljus uppåt också BMWCS Nr: 4798 |
|
| Dimljus får dessutom Aldrig användas tillsammans med halvljus, inte ens vid dimma.... | |
| Visst är det SJUKT? Man tror ju att anledningen skulle vara att de bländar, så jag riktade dem nedåt, men blev stoppad ändå. Vid frågan varför lagen var skriven på detta sätt, fick jag svaret att det i mörker kan se ut som om det kommer mer än en bil... BULLSHIT säger jag... | |
|
Det är ju en gammal lag men visst, gamle åke som är 90 år skulle mycket väl kunna köra i diket utav rena chocken när det bara kommer en bil istället för två... who dares wins... |
|
|
Visst! Och glöm inte de oskyldiga små skolbarnen som Åke kör över på, när han är på väg ner i diktet efter hjärtattacken... 4wd is king |
|
|
Svensk lag: Max två ljuspunkter fram när man kör på halvljus (p-ljusen räknas inte). Enkelt och koncist, men inte mindre dumt för det! Bra dimljus sprider inte uppåt, det är ju liksom det som är poängen för att lysa "under" dimbankarna. Se gärna test i tidigare AM&S på riktiga dimljus. Dessutom lyser de bra i sidled också, man ser lättare cyklister och annat som smyger upp längs sidan när man skall svänga osv. Fram för mera dimljusanvändning! FP |
|
|
Skulle det vara totalt förkastligt att ha glödljus i dimljuset för att på så vis förvandla dom till parkeringsljus? Tror att det kan vara ganska snyggt, även om jag inte klättrat ner för att kolla hur det skulle genomföras i praktiken. MVH /Jörgen |
|
|
Glödljus är det väl redan, du menar typ 5W-lampor? Borde ju funka, särskilt med tanke på hur många som kör omkring med detta i sina fjärrljus. På lastbilar oftast 8st eller så. Gärna med blåa glas.. Men nu är vi ju i Sverige, finns säkert nån lag som hindrar detta. Kolla på www.vv.se och sök upp VVFS 1194:5 och VVFS 2001:202. Här kan ni frottera er i ljusbestämmelser! Ack ja.... FP |
|
|
5w lampor går som p-ljus och det får man ha precis så många man vill, hela taket kan vara fullt av dom om man nu vill det. Men det vill man ju inte... who dares wins... |
|
|
Det krävs ju inte bara att effekten är 5 watt, utan även att det är märkt som positionslykta. Jeppe |
|
Jorma Tiainen |
Det här va skoj.. Jag blev stoppad för ett tag sen... Jag fick anmärkning på detta: Otillåtet antal parkeringsljus utöver dom vanliga.. Dom måste vara märkta, för att få användas med parkering men man får inte ha dom på även om glasen e märkta med att det är parkering i dom.. Max 40 cm in från bilens ytterkant dvs skärmkant får det vara parkeringsljus, dessutom måste det vara 60 cm mellan dom innersta parkeringarna.. Men har för mig att över 1.50 kan man ha hur mycke som helst.. man möter ju lastbilar ibland som har tusen extra lampor... |
Jorma Tiainen |
Dessutom har jag hört att Dimljus + parkering e lagligt.Och att det ersätter halvljus vid dagsljus.... Kan väl aldrig stämma???? |
|
Visst stämmer det FP |
|
|
Då var det inte så enkelt med p-ljus som jag trodde. Men det där med p-ljus och dimljus på dagtid är jag helt säker på att man får ha då dom fungerar som varselljus... who dares wins... |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.