|
|
|
|---|---|
|
Hej. Är sugen på att byta bort min 855 t5 mot en Italienimporterad 318 tds -95 Vad ska man se upp med? Är det med eller utan turbo? Står hos vägverket att det är 66kw. Har aldrig ägt en diesel förut så man kan ju säga att jag vet 0 om diesel. Har ägt 2 st 325 ix förut men det går väl knappast att jämföra Mvh Lars | |
|
Hej. Största "felet" är att det fattas 2 cylindrar. Turboladdad 4 cyl motor som känns otroligt klen. Kommer den dessutom från Italien så kan du räkna med ett bränsleläckage ungefär samma dag som regpapprena kommer i brevlådan. Mitt råd är att satsa på en 325:a td / tds svensksåld istället eller varför inte en 320 / 330d? 320d är betydligt trevligare samt kraftfullare 100kw 99-01 110kw from 01 Att mäta är att veta MVH Göran dieselmeken Lindgren |
|
|
Är det samma som gäller från Italien som Tyskland (packa om pumpen)??? Varför tror du den kommer att läcka?? Visst vore det "bättre" med större motor men nu är det ju byte bil mot bil som gäller. Man åker ju billigt :) Mvh Lars |
|
|
larsa: den kommer att läcka pga att dieselbränslet söderut är fetare än den svenska som torkar ut pumparna när dom väl kommer in i sverige dieselmeken: jag såg att du ska sälja skodan nu, har du övergivit trimplanerna för evigt eller? tyvärr verkar det saknas inspiration i sverige vad gäller dieseltrimmning. dock finns det en mb 190d med ca 300hk söderut som går hyfsat bra men inga bmw:s förutom jag vilket är lite synd då man inte kan "sporra" varandra. min bmw 324td hemsida Länk |
|
| svårt att köpa en svensksåld 325tds. Finns inga. | |
|
Då var man ägare till en 318 tds då !! Gick väl inte helt pissigt men inget man skrynklar asfalt med heller :). Går ju som sagt billigt (kollade nyss) 0,85 milen är ju bra !! Och det där snacket om att man "måste" packa om pumpen gäller inte p.g.a fetare diesel utan mer om hur långt den gått!! Ringde en BMW verkstad och han sa att det bara var skitsnack (hade aldrig hört talats om det)! Annars kan man ju undra om BMW gör special modeller enbart för Sverige??? Mvh Lars |
|
|
larsa: en anställd på en bmw verkstad har knappast skruvat i lika många dieselpumpar som dom som jobbar inom en auktoriserad dieselverkstad som tar emot ALLA sorters pumpar och dom borde nog veta bättre eller? och om så var fallet att det avgörs hur långt den har gått, hur kan det då komma sig att det varierar så otroligt stort mellan 10000mil till 40000mil innan den läcker? och dessutom är det märkligare att det sker i samband med införsel till just Sverige. det kanske har med den mindre gravitationen här uppe att göra och då dras inte bränslet ned lika mycket i pumpen vilket leder till att den flödar över. skämt och sido, jag tror då mer på dom som jobbat och specialiserat sig på bara dieselpumpar/motorer än en som vid enstaka gånger mekat med en dieselmotor/pump men det är ju bara min teori min bmw 324td hemsida Länk |
|
| 0,85 milen för en 4a låter lite mycket stadskörning korta körningar då eller? | |
|
Håller nog med dig helgonet ! Tänkte att han borde ju kunna BMW men det stämmer ju det som du säger. Får väl be till gudarna nu att pumpen inte börjar läcka. Är det verkligen så att pumpen är så känslig för "våran" diesel ?? Vad innebär egentligen "att packa om pumpen"???(vad är det som byts) roindiesel: jag vände på siffrorna :( skulle ju vara 0,58. Är ju inte van att bilen drar så lite när man körde volvo tidigare :) . Mvh Lars |
|
| Intressant diskussion om ompackning av pumpar... så ni menar att Bosch säljer speciella packningssatser till svensksålda BMW? | |
|
Hade en 525TDS som pumpen gav upp på, den var dåck i så dåligt skick så jag vart tvungen att byta hela pumpen, gick lös på 17lapp :( Det där med att packa om pumpen det beror lite på vilka packningar som ger sig är vad jag fick till svar när jag fick problem, det kan även bli mer mekaniska slitage o då är det byte som gäller(som i mitt fall)! |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.