|
|
|
|---|---|
Linus. |
Jag har en 520 E34 -88 på G.(svensksåld) Säljaren vill ha 20000:- Mätaren visar ca 18000mil. Bilen ser ganska okey ut, hyffsad i lacken. Verkar som om den slagit i mot marken lite vid tröskellådorna. Har dock inte provkört än. Efter att ha läst vissa inlägg på sajten så blir man ju lite skraj beträffande äldre BMW. Vågar man köpa bilen eller bör man M-testa den först. Tacksam för hjälp! |
|
Hej Linus Priset ligger väl däromkring. Jag hade en 320 -88 förut med samma motor, Och den var väldigt törstig o rätt slö. Så den här är nog ännu törstigare o slöare pga högre vikt Vore jag dig skulle jag kolla efter en 525 eller kanske en 520 -91:a Men provkör du. Kanske tycker om den. Sök vidare på "sök inlägg" för mer info ang fel o brister. mvh |
|
|
Låt en BMW-specialist gå igenom bilen,väl använda kronor.Kan lätt bli tal om 20 000 bara i rep. om du har lite otur. Mvh Janne. |
|
|
Jo, är man inte så kunnig själv på bmw så är ett m-test att rekomendera. Men det är ju en trevlig bil för 20' (fast personligen tycker jag den är för slö, men kör man V12:a med 450 nm så ska man väl inte yttra sig...) Lycka till! //Daniel |
|
|
Dannemann! Personligen så kan väl jag också nämna att 520 E34(12v) inte är den mest "vill ha" framkallande som tillverkats utav BMW :) Linus. Låt dig inte avskräckas av ovanstående ;) Om bilen framstår som prisvärd och du tycker att efter din provkörning den fortfarande är det,så köp.... Mvh Janne. |
|
|
Jo, har haft flera 5-serie (525, 535, M5) och det är nog den karossen som jag gillar bäst av E32-E36. Precis lagom bil, stabilare och rejälare än 3-serien och inte klumpig som 7-serien (fast jag gillar V12:an... hade den gått få i en E34 hade ju valet varit givet =)) //Daniel |
|
cab |
Hej Linus! Watch out!!! Köpte min 520 -89 för 20000:-, och testade den inte på M. Korkat drag eftersom det var en del fel på bilen..... 24500:- i reparationer kostade det hela.... En grymt go bil, kanske något slö, men jag gillar den ändå. Men som sagt, M testa den INNAN köpet! cab |
|
Köpte nyligen en 520i -88 (E34) 32.000 mil (För mycket) Felen: 1: Läckage från grenrör (Rörböjet) 2: Ytrost tanklock, baksärm, framskärm. 3: Spricka på framrutan passagerarsidan 4: Något sliten klädsel 5: Små stenskott på huven 6: Lite ventilslammer "Kompisen sa att 6:orna slamrar lite". Ingen s-bok och instruktionsbok. Vita blinkers och sportdämpare, "lite småstötig". Diamantsvartmet, original alu. För bilen betalade jag 18.000:- 18.000 mil låter väl inte så dåligt. Min har ju gått extrema 32.000 mil. Jag gjorde kanske ett stort misstag med det här bilköpet. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.