AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

Trimning och väghållning
993

Lätt M20 trimning...

li
309
linlugg
BMW 320IK-88
Har en 320IK-88 och undrar om det blir någon skillnad till det bättre om jag byter insuget med tillbehör till 325:ans, andra spridare kanske? är det samma spridare i 320 och 325? vill inte laborera med motorn för mycket.....

St
255
Strebers
E30 325 cabrio -90
E34 525 touring -95
vet inte hur de är med spridarna, men tar du insug å spjällhus å allt där till så blir de ca 10 hk effektökning...

the one and only.. BMW
ed
578
edström
325i -93
525i -89 TURBO
335i -89
525/M5 3,8 -92
320d -01
330xd -03
330xd -04
byt till 325 motorn direkt o montera trimmkam och chip.
en 325 motor kostar 5-7k det är nog billigaste hästarna du kan få tag på. likaså glider du genom SBP utan några större problem om det inte råkar vara en BMW m20 entusiast som jobbar där.

och är han entusiast så släpper han nog genom dig i livket fall =)
St
255
Strebers
E30 325 cabrio -90
E34 525 touring -95
nån som vet nån bra sida med FRÄSCHA m20b25 motorer? eller ska man kolla i tyskland kanske.. kan ju inte kosta allt för mycke där nere..

the one and only.. BMW
ppf forumet. de kommer och går med jämna mellanrum.
St
255
Strebers
E30 325 cabrio -90
E34 525 touring -95
ok de ska ja kolla.. tack tack

the one and only.. BMW
li
309
linlugg
BMW 320IK-88
Är inte intresserad av att byta ut min fräscha motor (10 000mil) eller pilla för mycket med den.....

Hade tänkt mej:

Green fritt filter (avskärmat)
325 komplett insug med 325 lmm/spjäll samt 325 spridare, ev. bytt bränsletrycksregulator med högre tryck och så småningom extraktorgrenrör samt 2,5" sportsystem (ev. fullflödeskat.)

kommentarer?

Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.