AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

M-modeller och Alpina
791

M3 varvregulator

Visa användare
1.122
åströmarn
325 touring -06 e91
535d touring -05 e61
528 sedan -84 e28
Volvo v70 2.4d -08
Husaberg FE 450 -11
Hej har nyss köpt mig en m3a som är chipad och värsta är att var stoppet är flyttat =( då är frågan var ligger stoppet orginal och hur känslig är 3.0an för högre var än orginal mvh

Du
731
Duffyman
535im e34 -91
320i e46 -00
320im Touring f31 -18
Ligger inte varvstoppet på ca:7250rpm orginal på en 3,0l. Tror sedan att en 3,0l:a inte är lika känslig mot övervarv som din förra bil M5:an va.

Flåklypa kan då varva sin M3:a 3,2l till ca:8000rpm o den går då riktigt bra. Motormässigt som prestanda mässigt.

///Micke
Visa användare
1.122
åströmarn
325 touring -06 e91
535d touring -05 e61
528 sedan -84 e28
Volvo v70 2.4d -08
Husaberg FE 450 -11
Ok det blir inget onödigt slitage på motorn eller så vi så höga varv ?? har aldrig dragit den längre än 7000 rpm mvh

Pe
627
Pelle
Z3M roadster
328 Coupe
~7800 varvade min och kompisen varvade 8000 men där går nog gränsen original iallafall om det ska hålla ett längre tag. Är det inte 7400 original?

Men jag växlade som oftast vid 7000-7200rpm. (när man lekte, inte hela tiden såklart)
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.