|
|
|
|---|---|
|
hejsan undrar i fall 535ans drivaxlar passar på min 528? mvh patric | |
 13.412 323i E30 -85 track day car
120i E87 -06 BMWCS #10072 @bmwslangen (Instagram) |
Efter en snabbtitt i ETK (reservdelskatalogen) blir det både ja och nej som svar (för det var väl E28 528i vs E28 535i). Verkar som 09/84 är ett brytpunktsdatum. Från 09/84 har bla 528 och 535 gemensamma drivaxlar. Vad skillnaden är på drivaxlarna före och efter drivaxlarna vet jag inte. Men diffen hade också samma brytdatum så det kan vara skillnad på längden. |
| jaha okey för jag har ju en 528i -82 då då går det inte att köpa från en 535... | |
Paap Reeder |
... före -85 har 528 den mellanstora slutväxeln. 1985 kom 535 och då monterades den stora slutväxeln på både 528 och 535. Den stora slutvxln har den förskjutna gaveln. Sannolikt skiljer det i diametern på splinsen på de båda drivaxlarna. MVH /// Paap R |
Be 726 523iT LCI -07
316i -00 530iT/5 -96 528iA -86 528i -83 Alpina B9/E28 -82 Nr:003 525 -75 3.0 CS -73 Jaguar E-type OTS v12 -71 Dynapack dynamometer |
Jag har en 528iA -86 och den har den mellanstora diffen med förskjuten infästning i bakkåpan. Jag vet inte vad som skulle skilja på drivaxlarnas mått före och efter 09/84. Utgående fläns på klumparna är likadana och det mellanstora huset är också likadant. Möjligtvis är det ute vid flänsen vid hjullagret. Där skiljer det i utförande före och efter 09/84 men jag misstänker att drivaxlarna kanske kan passa ändå. Har inte testat själv ännu. Bert-Ola BmwCS #2423 |
13.412 323i E30 -85 track day car
120i E87 -06 BMWCS #10072 @bmwslangen (Instagram) |
Intressant. Ser nu i ETK att drivaxelflänsen (flänsen på insidan av hjullagret där man fäster drivaxeln i) har också ett brytdatum vid 09/84 men det är exakt samma reservdelsnummer före och efter brytpunkten. Det är alltså #5 på denna Länk bilden jag pratar om. Drivaxlarna hade däremot olika reservdelsnummer. Men det kan mycket väl bara betyda att de efter 09/84 är något kraftigare för att hantera M535 och 535 modellerna som kom. Och för att minska ner antalet reservdelar så lät man helt enkelt så många E28:or som möjligt dela på drivaxlar (520, 525, 528, 535, M535). |
Paap Reeder |
Bert-Ola! ... menar du inte stora slutväxlen = den som sitter på 535:orna? Jag lever i tron att din 528 och min 535 har "samma" slutväxel ... den med förskjutna gaveln eller menar du att det även finns en mindre version med föskjuten gavel? MVH /// Paap R |
Paap Reeder |
Länk Den vänstra är den "stora" på min 535 och den högra är "mellanstora" på 528 <-85. (köpte nämligen fel engång i tiden) Är osäker på om drivaxlarnas splines är lika stora på dessa två. MVH /// Paap R |
Be 726 523iT LCI -07
316i -00 530iT/5 -96 528iA -86 528i -83 Alpina B9/E28 -82 Nr:003 525 -75 3.0 CS -73 Jaguar E-type OTS v12 -71 Dynapack dynamometer |
Ja, Paap själva diffhuset 33 11 1 210 410 är samma på min 528i -83: Länk som på min 528iA -86: Länk Det är bara kåpan som skiljer. Jag har haft min "stora" M535-klump monterad på min 528iA -86 i stället för den "mellanstora" utan att byta drivaxlarna, den passade perfekt. Den "mellanstora" diffen sitter till och med monterad på landsversion Australien av M535. Det stora diffhuset 33 11 1 207 770 sitter ju bara på E23/E24/E28 med 3,5 liters motorer. Verkar som det först kom på E23 735 09/81. Och finns mig veterligen inte med centrerat fäste. Splinesstorleken skiljer säker mellan "stora" och "mellan", men anslutningen mot drivaxeln är densamma. Det är ju stor skillnad på storleken mellan husen men bägge passar på E28or efter 09/84 med sidoförskjutet kåpfäste. Puh, långt inlägg, hoppas att allt blev rätt inskrivet. Bert-Ola BmwCS #2423 |
| okey så som jag uppfattat så kan det passa och inte passa eftersom ingen provat än ;)..men som sakt diametern ski8lljer dem inte åt ..så vad hände om man trycker på ett par från 535 ??vad tror folket ..lite tveksam vad man ska beställa från skroten kostar ju mycket dom gammla skit axlarna.. | |
| har beställt 535 drivaxlar från 87 får hoppas det passar nu ..* håller tummarna ... | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.