|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Hej är ny på forumet och undrar om det finns någon på forumet som är insatt i bmw motorer jag har införskaffat en 520i -89 som pga övervarv knäckt 2 st vippor har köpt nya hos bmw men vid montering visade det sig att vipparmsaxeln hade en diam på 18 mm men dom nya vipporn hade diam 16 mm enligt bmw finns det bara en sort vad kan vara fel? tog med en gammal vippa när dom sökte på det nr fanns det inte med i deras listor. Någon som har koll på om det finns olika diametrar? Tacksam för hjälp | |
|
Enl. realoem skall det vara denna, se pos. 7: Länk Kolla om du har fått rätt artikelnummer. mvh AE |
|
|
Hej Anders-72 det är rätt position nr 7 men problemet är att mina gamla vippor har en innerdiam på 18 mm de dom har på bmw är 16 mm jag undrar därför om det finns olika dimesioner bland årsmodellerna efter de var dom enda de hade. Har kollat på real men hittar bar en modell. |
|
|
Låg dom nya i någon påse eller kartong med art.nr. på? Tänkte om dom kan ha tabbat sig och du fått vippor till nån helt annan motor. Jämför i så fall med realoem-numret. AE |
|
|
Anders-72 dom låg i en påse med artikelnr på var där idag och dom skulle beställa en till för att se om någon hade plockat fel dom fick låna en gammal av mig för att kolla hoppas på besked i morron annars får jag väl pressa ut bussningarna och brotcha upp dom och sätta in nya bussningar! |
|
|
Bad min far mäta mina axlar idag som jag har liggande hos dem. De var 17,5mm. ///BMW - Was sonst! |
|
|
Nu blev jag ännu mer förvirrad verkar som det finns hur många dimensioner som helst nya vippor =16 mm mina gamla =18 mm och JohanE med 17.5 mm vad gäller egentligen? |
|
|
Skulle tro att 17,5 är till för 18mm vippor. Dessutom kan de axlarna som jag har liggande vara utslitna (ganska troligt). Så min gissning är att det finns två storlekar, 16 och 18mm. ///BMW - Was sonst! |
|
|
Var på återigen hos bmw och frågade vad dom kommit fram till om min gamla vippa fick då reda på att min var något kortare än den nya så det skiljer inte enbart på axeldiam. Kunde enligt en mek där vara m 30 vippor men då stämmer inte upphängningen m 30=fjäder mellan vippor min med clips dom skall konsultera bmw supportavd. i morron och försöka spåra via gjutnr. står fortfarande med riven topp. Trodde att den tyska nogrannheten var bättre med kontroll och dokumentation! |
|
|
Påstår de att du har M30-vippor i din M20-topp? Det är ju rätt osannolikt att det isåfall skulle vara omgjort på både din och min topp. Vem borrar upp hålen i toppen för axlarna och dessutom på flera toppar... Nä, din BMW-handlare har nog inte benkoll på de gamla motorerna tror jag. Vad har du för nummer på dina 18mm-vippor? Ska höra efter med far min vad jag har för nummer på mina. ///BMW - Was sonst! |
|
|
1271428 har jag på vipporna och de hittas inte på realoem.com. (17,55mm hål) Enligt realoem ska de heta 1271429... ///BMW - Was sonst! |
|
| Kan ingen göra en igår-i-analys med ditt artikelnummer i ETK? Jag har inte ETK i min Laptop på landet! Det finns ju inga vägar hit så bilprylarna blir kvar hemma! | |
|
JohanE mina har samma nr som dina 1271428 men bmw hittar inga med det nr deras heter 1271429 har snart engagerat hela bmw danderyd med mitt problem + att dom har engagerat bmw support. Får ev klarhet i det hel på måndag hoppas jag. har inte etk inlagd idatorn än men ska installera och kolla där med |
|
|
Etk hjälper inte heller 1271428 finns inte med där heller får väl byta topp istället om inte bmw hittar dom |
|
|
Mätte vipporna i min M10-maskin och den hade ~16mm axel. De var dessutom lite större/längre än M20-vipporna. Kan de kanske vara till en M10-maskin de du fick av BMW? Hur har det gått med efterforskningen? ///BMW - Was sonst! |
|
|
väntar fortfarande på svar från bmw nu är det en ny reservdelsman involverad eftersom den tidigare gått på semester du har inget nr synligt på dina m10 vippor ifall bmw har klantat sig mina nr finns varken på realoem eller i etk har kollat annonser på toppar hittade även där ett okänt nr på 520 topp nr1277731 finns inte i etk eller realoem har dock inte kollat med bmw ännu. Ska till bmw idag och fråga om dom kan ha förväxlat vipporna på något vis. Tack för att ni orkar engagera er med mitt bekymmer litet problem men viktigt för mig. JohanE bra upplysning om m10 verkar vara rätt spår då dom jag fick var något längre med 16 mm axel märkligt att inte mekarna visste något om detta. |
|
|
Om du fått nr 12711429 så är det till dessa mod. E12: Details on E12 E12 520 SEDAN, Euro E21: Details on E21 E21 320 SEDAN, Euro E21 323i SEDAN, Euro E28: Details on E28 E28 528e SEDAN, U.S. E28 520i SEDAN, Euro E28 525e SEDAN, Euro E30: Details on E30 E30 325e COUPE, U.S. E30 325e SEDAN, U.S. E30 325i CONVERTIBLE, U.S. E30 325i SEDAN, U.S. E30 325i COUPE, U.S. E30 325ix COUPE, U.S. E30 325ix SEDAN, U.S. E30 320i SEDAN, Euro E30 320i TOURING, Euro E30 320i CONVERTIBLE, Euro E30 320i COUPE, Euro E30 323i COUPE, Euro E30 323i SEDAN, Euro E30 325e SEDAN, Euro E30 325e COUPE, Euro E30 325i TOURING, Euro E30 325i CONVERTIBLE, Euro E30 325i COUPE, Euro E30 325i SEDAN, Euro E30 325ix SEDAN, Euro E30 325ix TOURING, Euro E30 325ix COUPE, Euro E34: Details on E34 E34 525i SEDAN, U.S. E34 520i SEDAN, Euro E34 525i SEDAN, Euro Z1: Details on Z1 Z1 Z1 ROADSTER, Euro Details for all Search another part: Mvh/Micke |
|
|
trucker det har uppstått en viss förvirring hos bmw just nu eftersom dom har provat att beställa hem en vippa till m30 motorn och fick då samma som till m20 inte ens tyskland har en bra förklaring till detta just nu den listan du visar får jag med upp i både i etk och realoem fast med en etta mindre nr 1271429 men på min står det 1271428 och den med nr 1271429 bmw levererar är fel den har 16 mm bussning och är ca 3,5 mm för lång i övrigt ser den lika ut får väl stå med bilen nedskuvad tillsvidare efter det verkar svårt för dom att lösa gåtan med de två olika nr |
|
|
Vilken soppa det finns ju bara en mod till M20,M10 o M30 har lika.Du får väl köpa från MN annars. BMW- RESERVDELAR - Motor Kamaxlar och Vipparmsställ Kolvringar Kompletteringssatser Oljepumpar o Smörjsystem Oljerör Oljetrågspackningar Packningar-lösa Ramlager Sotningssatser Topplockspackningar Topplockstillbehör Transmission, kamaxelremmar och spännare Ventiler Ventilkåpspackningar Ventilstyrningar Ventiltryckare hydraulisk Ventiltätningar Vevlager Kamaxlar och Vipparmsställ Motor Nord använder uteslutande standardkamaxlar där kamaxelämnet är gjutet av en i branschen mycket välrenomerad tysk tillverkare som heter Wiezemann.Originalleverantör till bl.a BMW, Audi Mercedes. Kataloginformation Art nr Produkt Passar Anmärkning Pris Antal 11311272442 Kamaxel M10, 09.80- Std 264 grader. 1.800,00 kr Köp 11319058572 Kamaxel M20, 2,0 2,3 (Ej kat) Std 252 grader. 1.750,00 kr Köp 11311716139 Kamaxel M20, 2,0 Kat Std 260 grader. 1.750,00 kr Köp 11311716138 Kamaxel M20, 2,5 Kat Std 260 grader. 1.750,00 kr Köp 11311269497 Kamaxel M30, E28:528i M30, E23:745i, -83 Std 264 grader. 1.900,00 kr Köp 11311287606 Kamaxel M30, 3,0 3,5L, 84- Std 264 gr Motronic 2. 1.795,00 kr Köp 11311709580 Kamaxel M40 Std. 1.695,00 kr Köp 11312244460 Kamaxel M51 325, 525 TD, TDS Std. 2.050,00 kr Köp 11330634100 Vipparmsaxel M10 Insug. 295,00 kr Köp 11330634105 Vipparmsaxel M10 Avgas. 295,00 kr Köp 11331264533 Vipparmsaxel M20 Insug/avgas. 325,00 kr Köp 11331274929 Vipparmsaxel M30 Insug bak. 270,00 kr Köp 11331274947 Vipparmsaxel M30 Avgas bak. 270,00 kr Köp 11331274959 Vipparmsaxel M30 Avgas fram. 270,00 kr Köp 11331274963 Vipparmsaxel M30 Insug fram. 270,00 kr Köp 11331709063 Vipparm M40, M70 190,00 kr Köp 11331271429 Vipparm M20 140,00 kr Köp 11331271833 Vipparm M30, M10 140,00 kr Köp 11331727202 Tryckbricka M40, M70 27,00 kr Köp 11331744354 Excenter M10, M20, M30 För vipparm. 27,00 kr Köp 11331744355 Låsskruv M10, M20, M30 För vipparm. 6,00 kr Köp 11331744333 Mutter M10, M20, M30 För vipparm. 2,00 kr Köp Mvh/Micke |
|
|
har beställt från mn nu ska bli väldigt intressant att jämföra med bmws egna mn var ju halva priset väntar med spänning Tackar för tipset Micke. Mvh/Krister |
|
|
Jag skulle tro att det är samma som hos BMW om man kollar på numret, d.v.s. fel vippa tyvärr. Men jag hoppas att jag har fel. Glömde skriva av numret på M10-vipporna då jag mätte axeln men jag har för mig att det som står här ovan är numret jag har 1271833. ///BMW - Was sonst! |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.