|
|
|
|---|---|
|
Skall köpa en e39 touring. Ni som kört både 528. 540 skiljer det mkt i bränsle kostnad. Dubbla vanos motorn lär ju vara snålare en den gamla, skall man satsa på den? Försäkringen är ingen större skillnad för mig så det e mer dom andra kostnaderna som man funderar över med 8:an Hälsningar Mikael | |
|
Allt hänger på hur du kör med 540:n. Kör du lagligt på landsväg så rullar du lätt under litern / mil. Ska du vara först vid rödljusena i stan så är 2l / mil inget omöjligt. Min E39 snittade ca 1,4l / mil men då var det ganska mycket i stan och "halvinspirerad" körning. 528:an är skön, men allt kan inte mätas i pengar. 540:n är en mysig bil och jag tar gärna den extra törsten för att få nöjet.. |
|
|
Verkar lite som om du redan har bestämt dej... Har man lite tur och hittar en bra 540 kan den ju förståss vara ett bättre val. Grundar man allt på bränsleförbrukningen är den ett dåligt val. Totalkostnaden brukar bli det som avgör...men den kan man ju inte veta. Teoretiskt är 528:an det vettigaste alternativet om du tänker på kostnader som kan drabba dej men en felfri 540 kostar ju inte mer än en Volvo 240 som alltid kluddar... Räkna med att 540 normalt drar 2-3 dl mer milen men vad betyder det om man värderar prestandan? |
|
|
Tack för Era synpunkter .Kör drygt 3000mil/år med denna bil så är det 3 dl mer blir det ju en slant + lite annat som kanske är dyrare. Får väl sova ngr nätter på detta . Hälsn Mikael |
|
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
8,5-9,5/100km blandad körning på min 528IA-96. förbrukning ca 100 mi körda mil 0,78. Kumla-Ronneby t.o.r På Manuell 540T ligger medelförbrukning på det senaste 18 månaderna på 10.8/100km lägsta förbrukning Kumla -Emmaboda 0,86.men rullar stadigt på 0,88-0,90 på långkörning. Tycker min 60 hkr Seat är törstig med sina 0,65 i jämnförelse Kör inte med ägg under pedalen, men hyfsat lungt och ytnyttjar självklart bilens fulla resurser vid omkörning mm. Under 120 går det att åka "billigt" EN 540 är ca 25-30 procent dyrare än en 528 i drift och kör du 3000 mil borde du ha en 530D :) (se upp de flesta nyimporter av D är backade 10.000 mil och är 40-tusen billigar än i Tyskland :) ///MVH Hasso Länk |
| har aldrigt ägt en 540 men min 528it brukar dra ca 0.67-0.85 sunne - karlstad med snitt på 85-100 på färddatorn- bästa resultat 0.59 samma sträcka berg under gaspedal. om du kör 3000 mil borde du köpa D som hasso föreslår. | |
|
haha, har du kört din 528 på 0.59 med normal körning.. förmodligen inte.. har haft 2st 528or och dom drar ca litern i stan och blandad, långkörning lagligt kan jag köra min på 0.76 - 0.78 ungefär. 0,59 måste ha varit i konstant nedförsbacke. /mvh jocke |
|
|
Jag tror också på nedförsbacke. Prova Karlstad - Sunne istället :) Kommer ner i ung. samma förbrukning som Jokko med min 525:a. Men har varit nere på 0.62 på utvald sträcka (mycket utför). AE |
|
| som jag nämde berg under gaspedal planerad körning sen vad du menar med normalkörning vet inte jag men snittet blev 78 kanske medvind ;-) | |
|
Jag tror inte du fixar det samma sträck och motsatt håll. Med 0.59 måste det råda höjdskillnader. För nog rinner väl vattnet från Fryken via Norsälven ner i Vänern?? AE |
|
|
det är mycket möjligt. som jag menar det går att köra billigt men är ej så kul. jag köpte inte en 528 för att den går billigt jag gillar vridet som är ganska ok för en rak 6:a utan turbo. |
|
|
Som vanligt lika "kul" med motorstarka bilar som är snåla som småbilar eller varaför inte Dieselbilar... Har aldrig kommit i närheten av de siffrorna oavsett vägsträcka. |
|
|
Väntar bara på en som säger att han kör sin 540 på 0.5/mil |
|
| roligt att skapa debatt.om ni läser mitt första inlägg brukar jag ligga mellan 0.67-0.85 beroende om jag åker själv eller med barna. provade att åke snålt för att se hur lågt det gick tråkigt att läsa negativa inlägg. borde inte vi på forumet som åker bmw varade enade inte kritiska :-( | |
|
Lyckades kommer ner på 0,97L/mil med min 540 på enbart landsvägskörning och med ett ytterst fjäderlätt tryck på gaspedalen och ac:n avstängd. Men vem köper en 540 för att köra så snålt som möjligt?? Kör normalt så tar den ca 1,2 på blandad körning |
|
|
Jag har väl haft tanke åt diesel ngn gång men köper man en med den höga dieselskatten blir väl inte skillnaden så stor. samtidigt vill ja ha en bil med någorlunda vrid så 528 är kanske den som blir den vettigaste kompromissen. Visst lockar det med 540, men total ekonomsikt blir det kanske lite väl bra om jag läser ut vad ni tycker. Tack för alla synpunkter Hälsningar Mikael |
|
|
Citat spider: Lyckades kommer ner på 0,97L/mil med min 540 på enbart landsvägskörning och med ett ytterst fjäderlätt tryck på gaspedalen och ac:n avstängd. Men vem köper en 540 för att köra så snålt som möjligt?? Kör normalt så tar den ca 1,2 på blandad körning" Vi har kört många bmw men den avgörande faktorn för oss är komfort körkänsla & totalupplevelse. Visst bensin är kanske inte billigast i världen MEN det gör inget. Milla snittar 0,80 landsväg & jag ca 1.0. Att åka 540 är för oss ett enda stort nöje & då pendlar Milla till arbetet varje dag. Rullar på 19" med 235,35,19 skall tilläggas. Det är din plånbok men kan du leva med att ha kunna köra en underbar 4.4l!!?? *L* Projekt Mayhem.... |
|
|
Glömde sensmoralen... Men vem köper en 540 för att köra så snålt som möjligt?? Inte vi... vi prioriterar körkänsla & den magnifika totalupplevelse vår 540iat indiviual ger oss...!! Projekt Mayhem.... |
|
|
Visst vore det bra om alla var eniga? Men med det faktum att folk fortsätter påstå att deras bilar drar mindre än vad de faktiskt gör så blir det svårt att enas.. Bränslekostnaden är det lilla i ett bilägande men stora bilar ÄR dyarare i drift på alla vis än småbilar. Känner absolut ingen som klarar den förbrukningen som anges här på varken 528 eller 540 ( manuell som automat )så får folk bli hur sura de vill. Kan ju vara bra att ljuga för sig själv eller frun att monstret på 192 eller 286 hk faktiskt är lika snål som en äldre småbil men för andra kan man ju låta bli. Servicelamporna tänds efter hur mycket bränsle som förbrukas och min bil har alltid servats mellan 2600 och 2700 mil ( innan gula lampan har tänts ) ändå drar min bil ca 1 liter/milen. ( lägsta 0.94 lands. och 1.08 är högsta förbrukningen. körde 60 mil med en 328ia-96 på motorväg med f-h i 110km/t och fick en förbrukning på 0.85...oerhört bra anser jag men det är ju också en helt annan bil. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.