|
|
|
|---|---|
|
Hmm.. Nu har man iaf ett skinande rent motorrum i bilen, men nog fasiken ska något hända allt. Höger (Passagerarsidans) xenon lampa har nu slocknat istället :( Den lös så fint precis när jag backade ut bilen från tvätthallen, men när jag sedan ställde mig för att damsuga ur bilen lite, så märker jag att höger lykta är väldigt fuktig innuti... När jag sen ska flytta bilen igen, så märker jag att den automatiskt slog igång dimljusen för att ena lampan slocknat :( Mycket irriterande. Å varför var det så mycket "vatten" i lyktan? är dom så otäta? Minns att jag hade en 9-3 Aero cab en gång i tiden som också hade en lykta som inte alls gillade fukt speciellt mycket. Kan det vara så att lampan slocknade p.g.a någon slags kortis innuti? me tanke på imman som var på lyktglaset alltså. Eller kan det vara så att något relä eller liknande blivit blött efter tvätten och måste torka lite innan den går igång igen? Provade att ta bort minus-polen från batteriet, men det hjälpte inte, visserligen tände den inte dimljusen på direkten då, utan det tog någon sekund för bilen att inse att ena lampan inte fungerande. Är bästa sättet att felsöka att plocka lampan från den fungerande lyktan och montera in i den som i dag inte fungerar? Eller finns det något annat man kan prova? Irriterande att åka omkring som "willy one eye" Är det klurigt att byta lampa? Måste man montera ut hela lyktan för att komma åt? Den som kan får gärna berätta lite ingående om ett xenon lampbyte på en 330 Cab facelift. Tackar för eventuella svar. // C | |
|
fick också problem efter att ha lämnat in min M3:a för professionel motortvätt men problemet är inte lika påtaglig som din, min Xenon slutade fungera vid låga hastigheter vid ojämn underlag men när bilen startades om så fungerade Xenon igen, så här var det under några veckor och sen har den fungerat utan problem, tydligen hade hunnit torka upp under dom heta soldagarna under Juni månad kolla in på forumet e46fanatics.com för DIY, sök på Xenon så hittar du en massa matnyttigt |
|
|
Whow, nu i morse när man startade pärlan igen, så ville hon även slå igång höger xenon lykta... shit vilken snäll dam man åker omkring i ;-) Kan ju vara att det har hunnit torka upp riktigt efter natten, så nu är det bara att man håller tummarna om att den inte slocknar flera gånger... |
|
|
Tjena! Der där har jag också testat... Motortvättade och fick byta ett styrdon för 4000 SEK. Men det blev rent! Bilmecken skrattade lite... :-) Carl |
|
|
Samma sak här, En väldigt lätt motortvätt, sedan la vänster framlyse av nästa gång jag startade bilen. Jag böt styrdonet själv, det är inte särskillt komplicerat. Hojta till om du behöver ett nytt styrdon, jag har ett liggandes. Mvh/ Niclas |
|
|
Heden, super att veta att det finns grejer om nåt skiter sig. Men lyktan lyser som solen just nu, å har inte glappat något sedan det hände första gången, så *peppa peppa* så kanske den klarar sig en stund till. Tackar iaf, ska ha dej i åtanke om det skiter sig igen... // C |
|
|
Nu är det väl inte helt menigen att man ska köra med högtrycken under huven, fast lite borde det ju tåla för som sann bilgalning vill man ju ha det rent och fint ÖVERALLT. Tror inte heller att du körde högsta trycket direkt mot lamphuset. Men det verkar som BMWs lamphus är en smula känsliga för vatten, det är ju inte ett helt ovanligt topic här på forumet om fukt i diverse lamphus. Schysst att det verkade lösa sig automagiskt :-) F ö spännande det där med att bilen själv tänder dimljusen om halvljusen pajjar. Måste va nåt nytt dom kommit på för det hände inte när mitt vänstra Xenon la av på min 530 -03 Då var det styrdonet som var kass och det fick jag bytt på Goodwill... Niklas Fransosen |
|
|
Tjena Fransosen. Körde inte ens någon högtryckstvätt... Körde med motortvätt på sprayburk och sedan svamp + diskborste och vanligt vatten ur slangen... Blev kalasfint och ser precis ut som nytt. Ja visste inte heller att den slog igång dimljusen automagiskt när ena halvljuset går sönder, men så var fallet iaf... Hoppas bara farbror blå inte har något emot det, för det gick inte att stänga av dimljuset om man nu ville göra det :) |
|
|
I dagsljus får man ju använda dimljus istället för halvljus, men när det blir mörkt är det ju inte så bra att enbart köra på dimljus, det är inte ens lagligt. Undrar om den automatiskt tänd den halvljus lampa som funkade då eller fortsatt med dimljuset?? |
|
|
Chris87, den släcker inte den lampan som fungerar, utan när en av lamporna inte lyser, så slår den igång dimljusen. Därav vet ja inte om det är lagligt, eftersom man inte får ha halvljus + dimljus samtidigt... de blir ju ändå 50% halvljus + dimljus då :) // C |
|
|
Hallå c14ym0re Med vanlig vattenslang är det ju ändå mer märkligt att den fick fnatt :-) Hmm, motortvätt på burk säger du?? Vilken sort? Har prövat med lite vanlig avfettning och mjuk högtryck. Det blev ok men inte bra. Dock så slocknade inga lampor. Om Farbror Blå har synpunkter på att bilen "tänker" själv och ser till att när huvudbelysningen slocknar så ordnar den så att man trots allt syns bra så tycker jag att dom kan ställa sina synpunkter där borta i hörnet :-) Dimljus + Halvljus, den diskussionen håller vi oss ifrån här tycker jag. Det finns ju en anna tråd på herrejössesmassa sidor och ingen som "vinner". Niklas Fransosen |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.