|
|
|
|---|---|
pg_ice |
Jag postar några bilder om det är fler som undrar hur det ser ut. Det verkar ju skilja en del mellan olika LMMer. På 325an hade jag en tunn tråd som avkännare men på M3an sitter det troligen en nyare variant som enbart har en skiva som avkännare. Rengöringen är mycket simpel Det som behövs är: enbart topps/CRC Air sensor Clean och en Trasa. Skruvmejsel och en 6mm fast nyckel för att ta bort LMM. toppsen gjorde jag rent skivan med och trasan hela innre ytan. nu när jag tog kort så ser jag även vart jag missade så det blir till att försöka få bort all sot igen. för att ta bort LMMen på M3 3.0 (E36) så skruvar ni först bort slangklämman till insuget därefter dom två skruvarna som LMMen sitter fast med i luftburken. en fast 6mm nyckel går åt då det är ganska smått och svårt att komma åt. lossna kontakten till LMM genom att vrida ett kvarts varv motsols. för att ta bort gallret så kan tar man en smal skruvmejsel och lirkar bort låsringen. LMMen får torka tills i morgon så får man se om motorn blir nåt piggare :) Bilder: Länk Länk Länk |
pg_ice |
ytterligare en bild när gallret och låsringen sitter på. Länk |
|
Hej, Ska ta å göra rent min också. Dränkte du topsen i crc:n innan du rengjorde? Tack guiden. //xpoze |
|
behrozosogh |
det sitter ju nån sorts chipp istället för tunn tråd. kan man rengöra chippen?? det trodde jag inte. men säg till om det blir nått skillnad. Catch me if you can.. De tår du trampar på idag,kan ha samband med den röv du slickar imorn |
pg_ice |
nja ingen direkt skillnad men nu vet man att LMMen är rengjord i vilketfall. om du inte rengör chippet/plattan så rengör du inte LMM :) det är den plattan som är LMM och som även är känslig för skit jag är ingen expert på hur plattan funkar men den känner av hur mycket luft som passerar och justerar bränsleblandningen efter det. har du sot på plattan så måste den registrera mindre luft än vad som egentligen strömmar fram,med fel blandning som följd. |
|
Vi har just diskuterat luftmängd- och luftmassemätare i en annan tråd :Länk Mot slutet var vi inne på varmfilms-mätares upbyggnad för den som är intresserad. AE |
|
|
bör man tvätta gallren också? mina är nämligen ganska oljiga... 'D' |
|
pg_ice |
det är ju ingen nackdel att ha allt man kommer åt i LMMen rengjort. jag gjorde rent gallren. |
| ta en tång på dom två skruvskallarna som själva chipp en heten sitter med, jag menar dom som ser ur att vara special som bara går att skruva åt ett hål om man tittar på själva skallarn, så har ni den hellt fri, gjorde då jag i alla fall i går ;) lycka till | |
|
VARNING tryck ej hårt med toppsen på den vitta kännare som sticker ut, för den knäcks. Den är gjord i porslin, typ 1 eller 2 mm tjock. Gå väldigt lätt på sensorn med toppsen. Har pajat en själv, så var försiktiga. Ny på skroten kostar 2000kr. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.