|
|
|
|---|---|
|
Hej Motorn har rasat i min 530 -93 med manuell låda och jag tänkte byta motorn på den då min polare har en 540 ia -93 som är krockad. Går det att montera en 540 motor som det sutttit automatlåda bakom in i min 530 som har manuell låda om jag byter ut tryckplatta osv till det som sitter på min 530 motor? Mvh: Tobias | |
|
Kolla först om du kan besiktiga innan du försöker montera motorn |
|
| Motorerna ser ju lika dana ut så det ska ju inte vara något bekymmer. | |
|
Klart att det går...om du köper loss hela hans bil... Och för över allt !! Och jag menar allt , inte bara motor och växellåda utan också all motorelstyrning....... Billy aka Fantômas |
|
|
Och ja det går , men du måste byta tryckplattan samt en bussning/vevaxeltätning eller dyl.... också. Billy aka Fantômas |
|
|
ställer en fråga en denna tråd till er som verkar veta. jag har en 540 98a som jag måste byta motor i. funkar det med 96ans motor med mitt styrsystem/databox? skillanden mellan motorerna är vanos prylen vad jag förstått. är det bara mekaniskt eller hur är det? |
|
|
Men det finns väl ingen vanos i en 540-98? Vilken månad är den tillverkad???? M.v.h Anders |
|
|
hej anders. bilen är uttagen 98/03 men jag har haft ett ras tidigare, efter 5000mil på garantin första året bilen rullade. motorbytet då ägde rum efter 9/98 vad jag vet och det var då massor ändrades enligt andra saker man kan söka på till bilen. sen kom väl fler ändringar med faceliften men det var väl efter 2000. |
|
| Vad hände med motorn 5000 körd,samt att den pajat igen? | |
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Dom lär väl knappast ha stoppad i en -99 motor ?? vi byte, kräver en alldeles för dyr och tidskrävande ombyggnad av bilen. Skiljer ju inte enbart i Motorstyrning utan även ABS/DSC/ASC/EGS systemet som är sammanlänkad i samtliga dessa system, även en helt annan styrninng av AC.regleringens fläkt framför kylaren som är helt annan funktion före och efter 99. Är nog bästa att var hundra på vad som gjorts vid det bytet innan du letar efter en ersättningsmotor. ///MVH Hasso Länk |
|
hallå! motor skar vid 5000, dom påstor att det var fel på den från fabrik. fick inget mer veta. hasso! tack för detta svar, då vet jag vad jag måste göra. dvs kolla alla kringliggande komponenter innan jag gör nåt. dock fick jag veta av en bmw anställd i tyskland att dom ändrat m62b44 motorn 4 ggr under e39s tid. kom 95-96. ändrade ämne/legering i blocket 97. vanos 98-99 och nånting igen ( som jag inte förstod ) vid 2001. men jag undrar ser man på motorn på nåt sätt om det är vanos? och är det nån som har lite kolla på motorer och var man kan få inte ang motor nummer m.m. iom att bmw vägrar hjälpa mej. har fåt dom mest vidriga svar och sämst bemötande och dom kunde inte ens uppge info ang tändföljd till stiften. fick t.o.m höra av en kontorist på H-kontoret att dom har inte tid att svara på mitt ärend på telefon, dom var upptagna med lanseringar och nyare bilar. är så sjukt besviken så det finns knappast värre. kommer inte köpa en ny bmw igen som det känns nu. |
|
|
Det går att se på topparna/ventilkåporna om det är vanos eller ej, på motorn med vanos ser topparna/ventilkåporna snedskurna ut medan den utan vanos är helt platta i framkant. Men en fråga, varför vill du så gärna ha info om tändföljden?? det är ju direkttänding på alla m62-maskiner med spolarna direkt på stiften, m.a.o det går ju inte att få fel tändföljd ens om man anstränger sig!!!!!!!! M.v.h Anders |
|
|
hej anders. då ska jag fota mina motorer och så får ni säga ert, hoppas det är funkis. detta med tändföljden, en kompis vill komptesta den nya motorn och då sa han att om man ska komptesta så underlättar det att veta följden. annars så måste man veva en hel del för hand för att pricka cylindern man kollar, dvs att den man kollar att "allt är stängt". jag vet inget, jag vill bara ha min familjeracer fungerande... :-( en fråga till. hade m62 enkel vanos från början? från första motor modellen dvs? nån som har nå riktig koll på detta? |
|
|
Hej softman3. Nej, m62-motorn hade inte vanos överhuvudtaget förens månad 9 år 98. BMW: 6-cyl hade däremot vanos tidigare men fick sedan dubbelvanos just månad 9 år 98, BMW gjorde ju vissa omfattande uppdateringar då!!! M.v.h Anders |
|
|
ja jag har för mej det datumet. i så fall så sitter jag på rätt motor mao... skönt måste jag säga. då är det bara till att byta den. ska bli bra intressant detta, har bytt 6or på e34 men ingen 8a. jag ställer väl en fråga eller 2 om det dyker upp nåt men tack för all hjälp. verkligen uppskattat... :-) |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.