|
|
|
|---|---|
|
Nu kommer bmw 635D, 6 serie coupe med diesel!! en oljebrännare i den fina coupen/cab som ska vara en aktiv och snabb körmaskin!! Kul att köra en miljoncab i båstad som låter som självaste hemglassbilen är ut och åker.. no chicks wanna ride with your car! vad händer härnäst! ska alla köra diesel bara för att det är politiskt korrekt! vad hände med vårt bilhjärta! Länk | |
|
En tröst är väländå att BMW ståtar med de sportigaste dieslarna och det finns väl en eller annan tävlingsbil som bränner olja på bana. AE |
|
|
AE Håller med dig att BMW har de finaste dieslarna, följt av Audi. Men är nog lite gammalmodig vad gäller ljudet fortfarande, man får ju titta så att ingen är i närheten när man startar bilen. Åker ibland med en kollega som har en V70 2,4D -07 som står i parkeringshus och när han startar känns det som motorn skall hoppa ur bilen, och ljudet är därefter. Väl uppe i 70 km/h = ingen skillnad. Men det är en bruksbil. 6-serie känns ändå som en cool nöjeskärra, där jag tycker att det skall sitta en bensinare. /Glenne |
|
|
Mercedes dieslar är inte dumma dom heller. Har själv åkt många mil i mercadiesel, men då av den gamla virvelkammarmodellen. Märks inte mycket i kupen med hydrauliska motorfästen. Direktinsprut blir ju lite knackigare och Volvo kanske inte har gått ifrån sin motorupphängning med gummipuckar än ;) Common Rail har ju totalreviderat dieselgången. Men visst krävs det tillvänjning och många växlar och jag kan nog hålla med om att det käns lite fel i 6-serien, det är ju liksom inte någon "tjänstebil" riktigt. AE |
|
|
jo,nog är det tjänstebil alltid! i en sportbil vill man ju åka bensin.. jag leker lite med tanken på en 320d (e90) nästa gång, har du hört nåt om den? känns lite gubbigt, men jag kan ha fel... är det brukligt att chiptrimma den för mer boost?/ glenna |
|
|
Är dåligt insatt i Bmw´s dieslar faktiskt. Men nu är det ju ekonomiskt rätt attraktivt om man kan köpa en ny miljöklassad diesel med partikelfilter och slippa straffskatten. Har sett här på forumet att 1-seriens dieslar verkar vara populära och misstänker att det väl är samma motor i 120d. Sök lite där så hittar du säkert några chippade. AE |
|
| Intelligent av bmw att införa dieseln i den äntligen! Kördynamiken utvecklas när man tar av sig skorna och åker diesel. Amatörer kör bensin, proffs diesel eller gas. Se på yrkestrafiken... Mvh asken | |
| tycker det är helrätt... dem nya fian dieselmotorerna har itne samma ljud som förut men kraft o överflöd.. vridet är ju enormt... audi har en diesel v12 på G .. tycker att bmw borde göra likadant... över 1000nm i vrid mums mums :D | |
| Nu väntar vi bara på v12'an, 660 Ci... | |
|
Underbart! Nu är ju 6-serien ett tänkbart alternativ till bruksbil, om ett par år som beggad. Tyvärr rasar inte priset på E63or i samma takt som E65´an ;( |
|
|
6-serien är ju glidare och inte sport så varför inte. Tycker snarare att det känns helrätt med diesel i 6-serien. Min kärra: Länk |
|
|
Argumentet att 635d saknar existensberättigande för att den inte är snabb tycker jag känns tunnt. Den är i alla fall snabbare än 630i. 6-serien gör väl inte anspråk på att vara en körmaskin? I min värld ockuperar M3:an det facket. Det är nog snarare: Hur kan jag snabbt och bekvämt glida ner till rivieran? Ah, 6-serien! :-) Mina 2-cents. /A |
|
| Ja, varför inte! En 6-serie är inget man piskar skiten ur på bana, undntaget M-modellen då. Tvärtom är det mera glid och vad passar bättre än en diesel med pulver på låga varv. Jag tror BMW:s ljudtekniker lyckas få till ett riktig bra ljud ur piporna dessutom. Lite dieselknatter på tomgång skadar inte... V10:an låter inte så kul på tomgång den heller :-) | |
|
Skulle mycket hellre ha en 635d än en 630i. dieseln är ju en dröm jämfört med 3.0 bensin motorn. When batman takes a vacation he does the Gumball |
|
|
Diesel i en 6-serie känns inte rätt...Ska man nu behöva höra knattrandet från den också ;) Hellre vätgas.... Mvh Janne. |
|
| får dem bara till ljudet lite så visst varför itne... effekterna är ju grymmt grymmt bra i dagens dieslar | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.