|
|
|
|---|---|
|
På väg hem från Göteborg idag i första rondellen i Alingsås så blev jag påkörd av en långtradare idag. Kände bara att bilen stutsa till i sidled och när jag vände mig om så såg jag en vit långtradarhytt otäckt nära min bil och förstod direkt att han inte fick plats i innerfilen. Kunde i det ögonblicket inte fatta riktigt var han kom ifrån. I ren spontanitet så körde jag av mot Stockholm, när jag sedan svängde av så blev jag tokför... och körde som en vettvilling mot nästa rondell, bad sambon kolla vart långtrad... tog vägen. Den körde av mot centrum och jag antog att den skulle stå och vänta där tills jag kom tillbaka, men icke. Körde sedan som en stolle för att komma ikapp men blev uppbromsad av en massa trafikljus och av alternativa vägar. Så den var borta. Som tur var så lyckades jag se ett regnr på släpet i ögonvrån så jag ringde till Polisen som kom ut platsen för att dokumentera skadorna. Helt otroligt så har bilen knappt några skador alls, inte ens bucklor på plåten bara skrapmärken på baklyckta och kofångare. Fick naturligtvis göra ett utandningsprov och det hade ju varit gott om det inte hade varit grönt för mig. Kontrollerade det osäkra regnummret på släpet när jag kom hem senare på kvällen och kunde lyckligtvis konstatera att släpet ägs av en firma i Helsingborg. Så nu borde det inte vara svårt för Polisen att spåra upp chaffisen till fordonet, då kommer jag att slippa alla typer av självrisk vid omlack/rep av skadorna. Det ska bli roligt och se hur länge det dröjer innan en sådan utredning är klar. Tycker lite synd om chaffisen också, han har kanske inte ens känt av att han kört på mig!!? Själv tyckte jag nästan att bilen välte och sambon skrek rakt ut när han körde på oss, men av döma av skadorna så kan det ju inte ha tagit så hårt. Nu kanske han åker dit för smitning och blir av med körkort m.m. Hade han stannat så skulle vi fixat det mycket smidigare. Kan man ta tillbaka en anmälan? Killen kanske är supertrevlig och som jag skrev så är han kanske helt omedeten om vad som hänt. Det som talar imot att han inte märkt något är att han måste ha kommit från den utfarten som han han sedan körde in på efter att han kört på mig. Troligtvis så var han också på väg mot Stockholm och så såg han mig inte i sin döda vinkel utan bara svängde ut ur innerfilen. Det är med öl och whisky som med bilar, ibland häpnar man över vad andra väljer! | |
|
Hej hej, Tråkigt att höra, hoppas att det löser sig på ett bra sätt! Efter att ha kört långtradare under några somrar så kan jag säga att det kan vara grymt svårt att märka om man kör på något, speciellt om det sker med släpet. Du kan flytta på tunga saker utan att märka något, dels för att släpets alla rörelser inte märks i hytten men också beroende på många döda vinklar. Dessutom är motorn så gruvligt stark så mindre störningar (till exempel en bil på 1,5 ton) inte märks så mycket som man kan tro. Hur som helst så finner jag det helt klart möjligt att chauffören inte märkte något när han körde på dig. Det är inte säkert att det rör sig om en smitning i dess rätta bemärkelse, även om det naturligtvis kan vara fallet. Om det var hytten han körde på dig med så är det större sannolikhet att han märkte något för då borde det höras att han tar i något. /Wiberg |
|
|
Risken finns att han hävdar att hans lastbil var på ett annat ställe vid olyckstillfället. Jag blev själv påkörd i våras av en (påverkad?) dåre i en hyrbil från en Stockholmsfirma, jag ringde polisen direkt i bilen när jag följde efter dåren men släppte kontakten med bilen pga säkerhetsskäl. Nu säger firman att bilen stod i bilhallen vid det tillfället. If påstår att de inget kan göra trots att jag har ett vittne på min sida. Det är trafiksäkerhetsföreningen som gäller och 2015:- i självrisk. Så här i efterhand har jag förstått att detta tillvägagångssätt efter smitningsolyckor är vanligt. Dock köper jag inte detta riktigt pga vittnet på min sida, så jag betraktar inte ärendet som klart. Följ upp lastbilen och chauffören själv är mitt tips, lita inte på att andra gör det åt dig. |
|
|
Usch, det där låter riktigt illa Niklas. I mina öron låter det som att det var en anställd på hyrbilsföretaget som körde bilen och att de håller varandra bakom ryggen. De anställda på hyrbilsföretagen kör ofta som svin med bilarna och det är väl inga problem för dom att hävda att bilen stod i tvätthallen. Med ett vittne på din sida så borde du väl kunna driva saken vidare om du har lust och ork. Om det är ett större åkeri så skulle jag tro att betalar skadorna, det verkar ju inte vara några större kostnader det handlar om. Ett mindre eller ett mer oseriöst åkeri kan säkert agera på samma sätt som vid Niklas olycka, men jag tror att det oftast inte är några problem. Testa att slå en signal till åkeriet och berätta vad som har hänt. /Wiberg |
|
|
Om du inte gjort det så ska du kontakta ditt försäkringsbolag. Om du bara har regnumret på trailern är du bara halvägs, eftersom den inte har någon trafikförsäkring. Det är dragfordonets försäkring (eller ägare) som ska täcka dina skador, så det gäller att få trailerns ägare att uppge vilken bil som dragit den. För att komplicera det hela så finns det företag som enbart hyr ut trailers till speditörer, som i sin tur lejer ut körningen till åkerier för att dra trailern. Åkerierna i sin tur kan anlita t ex en polsk chaufförer i en tysk dragbil… Eftersom det kan vara lite bökigt att få reda på vilken bil och chaufför som kört, gäller det för dig att agera snabbt innan folk försvinner på semester och glömmer vem som kört. Om du bara lyckas med detta så borde åkeriet stå för skadorna. För övrigt kan jag nämna att självrisken på en lastbilsförsäkring kan ligga på över 30 000:-! Chauffören kommer nog inte att straffas för smitning om åkeriet betalar skadorna utan tjafs, han har förmodligen inte haft en rimlig chans att upptäcka att han kört på dig. Jag har själv gjort samma sak, efter några månader lyckades man spåra att det var jag som hade stött till en (felparkerad) bil med trailerns överhäng. I detta fallet ägde min arbetsgivare trailern, men hade den varit hyrd hade det säkert tagit längre tid. Erik ___ Trender är till för amatörer, vi andra går på instinkt! |
|
|
Naturligtvis menade jag som Wiberg säger; ring och prata med dem så är de sannolikt rekorderliga människor. Jag hade otur. Det var en BMW 745 som körde på mig som köpts begagnad av hyrfiman för några år sedan, så jag misstänker att det var ägaren själv eller någon av dennes bekanta som var ute och krockade lite en kväll... |
|
| Aha, trodde det var en bil som rullade som hyrbil, Niklas. Var den inte det så blir det en annan femma. | |
|
Ja, jag vet inte ännu vad som sagts av hyrfirman. Jag har begärt att få hem samtlig dokumentation i ärendet, även motpartens redogörelse. Men eftersom försäkringsbolagen ibland tillämpar omvänd bevisbörda funderar jag över varför så inte är fallet i detta fall. Det har kanske att göra med att motparten (förmodligen) inte begärt några pengar i ersättning och då finns det för If ingenting att hämta på att bråka med denne. Förvisso är motparten också kund hos If, men i det separata bolag som har hand om företagskunder. |
|
Paap Reeder |
"även motpartens redogörelse" ... lär du inte få del av. MVH /// Paap R |
| Jag fick rådet att begära ut motpartens redogörelse av en person i branschen, därav begäran. | |
| Man märker inte som chaffis, hände oss också men vi fastnade i sidan på långtradaren och killen märkte inte ett skit. | |
|
Hej!!! När dom första underkörningsskydden dök upp på lastbilar hände de en sak för farsan min..Han körde om en personbil i snökaos i södra sverige. efter ett tag började han fundera vad han hadde för konstiga lysen i släpets baksida. Han kollade om han hadde backlamporna på osv...Svängde in på en p-plats å konstaterade att en volvo pv åkte snålskuts.Gubben i volvon vevade ner rutan och sa kallt : Här sitter jag å kan inget annat göra. Farsan hadde svängt in för tidigt efter omkörningen. underkörningsskyddet hadde fastnat i vänster framskärm på personbilen.Gubben hadde åkt med i flera mil Har själv kört tunga ekipage och vet att pga vikt,sikt och storlek är det lätt att det händer nått...och oftast är det inte ditt fel |
|
FredricF |
En kompis till mig råkade ut för att en lastbil prejade in honom i en betongmur. Lastbilen såg honom inte och började byta fil. Chaffisen såg inte personbilen ens när det smällde utan trodde han fått punka och pressade vidare för att komma in till kanten en bit innan han insåg vad som hade hänt. Bilen var inte vacker efteråt och kompisen fick väl åka hem och byta byxor. Det var inte alls kul enligt honom. Det här var nån gång 1978-79, jag tror att en modern lastbil har bättre sikt med rutor nedtill på dörrar och sånt så det borde inte kunna hända idag. /Fredric |
|
Doh... inte "ditt fel" klart som tusan att det är ditt fel om du kör in i någon pga du gör en klantig omkörning och kör in för tidigt... Oavsett om det var med mening eller ej. Polisen lär inte köpa versionen "Jag hade dålig sikt" el "Jag har så stort och tungt ekipage" - så det är inte mitt fel att jag rammade personbilen. |
|
|
m_johan84: nu handlar det inte om vems fel det var, för det är ju som du själv skriver "solklart". Det handlar om huruvida chaffisen märkte att ha körde på nån eller inte, dvs om han kan anses ha "smitit", vilket ju kan ge oönskade påföljder. Missar kan alla göra men att de kostar en levebrödet kan vara onödigt grymt. __ Problemet med BMW är att har man en gång börjat, kan man inte sluta! |
|
| Det här fallet jag beskrev var väl solklart vems fel de var........ men doh!! du kanske missade orden : oftast är de inte ditt fel | |
|
Så här har det gått. Ringt mitt försäkringsbolag och dom har godkänt skadan. Dom hänvisar till fonden för smitningskador efter att jag skickat in en kopia på polisrapporten. Jag ska alltså betala full självrisk tills något annat scenario inträffar. Efter att jag skickat in polisrapporten så tittar dom på om smitningsfonden kan gå i och ersätta skadan och jag får fortfarande betala en självrisk på 2200 kr. Nästa grej är om polisen kan få tag på kilen som kört bilen och få honom att erkänna oh ta på sig vållandet. Då går hans försäkring in och betalar min självrisk. Troligtvis så erkänner han inget och så blir man 2200 kr fattigare. Plåtslagaren som tittat på skadan säger att det nog blir en smitningsolycka och 2200 kr i självrisk. Polisen säger inget. Har inte hört något från dom, dom har nog fullt upp med att ta fast fortkörare på våra semestervägar. "jag är inte bitter" som någon känd komiker sa. Så man får lämna in bilen och betala 3300 kr i självrisk och sedan vänta in polisrapporten och sedan få tillbaka pengar från smitningsfonden. Det är med öl och whisky som med bilar, ibland häpnar man över vad andra väljer! |
|
|
Tråkigt. 2015:- får jag betala, 5% av ett basbelopp. Jag fick i alla fall ut motpartens redogörelse från mitt försäkringsbolag, så jag vet vilken "kontorschef" som antingen ljuger eller inte har koll på personalen. Polisen får däremot inget svar från detta företag, så det lutar ju åt att de faktiskt ljuger till försäkrinsbolaget men inte vågar göra detsamma när polisen frågar. Tystnaden talar... |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.