|
|
|
|---|---|
|
Hej allihop Jag kom hem från jobbet i morse och ställde bilen, inga problem... Sedan en dryg timme senare så åkte jag iväg en sväng igen och märkte att när jag hade gasat upp till ungefär 2000 varv och släppte gasen så gasade den av sig själv! Inte full gas utan den höll sig ungefär där. jag kopplade och den låg kvar så, tills jag gasade till med foten, då gick den ner till tomgång igen, och nej... mattan låg inte på pedalen. Vad kan detta bero på? Man vill ju inte ha fullgashäng en vacker dag, då rasar man väl motorn!!! | |
| En fråga, har du öppet sportluftfilter? Min polare hade det och där sitter en liten kromad plopp ovanpå. När han tryckte den ner till 6000/rpm en gång efter att ha haft det ett tag flög ploppen rätt in i slangen och han fick full gas och den fortsatte gasa när han släppte gasen. Han fick då frikoppla och stänga av motorn, ut o banka lite på den så gick det som smort igen! Sen om det kan vara ditt problem vet jag inte. | |
| Audidriver, smörj upp din vajjer, eller kolla om den är skadad i motorrummet, skulle ju kunnat vara farthållare, men då hade varvtalet varit samma efter du släppt gasen, mao var det något mekaniskt som kärvade, och eftersom det inte var mattan så måste det ha varit gaspedal eller vajjer, så kika på det. | |
| kollade med en kompis och det kan ha varit tomgångsluftsmotorn, som kärvar. jag tror inte det är gasvajern, den går tillbaka hur fint som helst. | |
| figgeh: har inte öppet filter. det lät jäkligt läskigt förresten | |
| Okej, jag trodde inte det skulle vara det heller men just när jag såg vad du skrev kom det upp i huvudet och det kunde ju varit så. Hoppas det löser sig. | |
|
Hej! Kan nästan slå vad om att det är gasvajern. skyddet nära spjällhuset spricker och vajern hakar fast sig. Kan fungera hur fint som helst oftast men detta händer då ibland. Ganska vanligt fel på M5, enda som hjälper är ny vajer. MVH: Sakke |
|
|
Jag drabbades av vajerproblem på en Mazda. Den hakade upp sig i höljet och gick bara tillbaka om jag trampade ned gaspedalen i botten. Felet var så ovanligt att den svenske generalagenten var tvungna att beställa vajern från ett centrallager i Japan. Ett av de två fel som den bilen under 9 år drabbades av. :) Mvh Mikael |
|
|
När jag hade min m5a så råkade jag ut för samma problem efter en motortvätt, gasspjället behöver nog en liten dusch smörja skulle jag tro. Efter att jag hade tvättat så hade förmodligen allt smörjfett tvättats bort. Ta lite 5-56 så funkar det säkert igen! Mvh Johnny |
|
| drsakke: grejen är att den borde hålla konstant gas om gasvajern fastnade, och det gjorde den inte riktigt, det kändes som att den pendlade lite liksom... | |
| så va min bil oxå.. men då pillade min kompis på tomgångsmotorn.. sen gick den igen.. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.