|
|
|
|---|---|
|
Tjenare Har kikat på lite M5 E34 Touring annonser, o förundras över dom rellativt låga priserna på dessa vagnar (dom är ju billigare än en M5 sedan). Någon som har en förklaring till detta läget, det är ju trots allt en ganska ovanlig vagn, helt handbyggd. Kan det vara så att alla som sitter på en riktigt fin originalvagn vägrar att sälja och att vagnarna som är ute på annonser inte är i "fullgott skick" eller nått liknande. Hadde ju verkligen varit en fin barnvagnsräser att ha i garaget, dock så är väll ägandekostnaderna inte helt gratis på en såndär vagn. Mvh Erik A true gentleman never travels behind less than twelve cylinders! (ärligt stulen av Jesperado) | |
|
Det finns säkert ingen helt entydlig förklaring på prisbilden. Övergripande är dock självklart att det handlar om utbud/efterfrågan. Självklart är begbilmarknaden inte utan marknadsimperfektioner, men prisbilden verkar enligt dig klar, kombi är billigare i inköp än motsv sedan. |
|
|
Jo tråkigt dock att efterfrågan tydligen är så låg på dessa vagnar (bra för oss som är sugna, kansek stiger om några år, men vet aldrig). mvh Erik A true gentleman never travels behind less than twelve cylinders! (ärligt stulen av Jesperado) |
|
| Som Amazon kombin | |
|
Ser inte att M5 touring är billigare att köpa än sedanen. Snarare dyrare om vi jämför likvärdiga exemplar och talar om bilar i originalskick med servicehistorik. Att det dykt upp touringar till låga priser på sistone beror nog på deras dåliga skick, utförande och historik snarare än att modellen är oattraktiv för köparna. Finns ju så få och det är i stort sett samma skrothögar som går runt på den svenska marknaden hela tiden. Det är såklart negativt för alla svenska M5 touring men inget som jag tror kommer att dumpa priserna på fina originalbilar. Med bara 70-80 bilar kvar i landet idag så kommer priserna att gå åt motsatt håll framöver skulle jag tro. Kollar man de touringar som varit annonserade de senaste månaderna så har det varit fd tokkrockat (gick till Finland), hemmalackat, skruvad mätare, bristfällig historik, bruksbilsobjekt/vinterkört, sönderlekt, rostigt och smaklös styling, dvs den sämre delen av objekten. De ska heller inte kosta mer, då det krävs en förmögenhet att få bil av dem igen. De riktigt fina M5 touringarna har ännu inte annonserats ut här om man får tro det globala M5 touring-registret (Kalle i Gbg). Vet dock om några enstaka objekt som bytt ägare för mer än 100k de senaste 2 åren, så nog går det att få betalt, men då ska det vara en bra bil. Kanske är det inte så många som är intresserade av ett renoveringsobjekt utan man vill gå direkt på en bra bil, då blir det väl också en sådan prisdivergering. Vill man bli av med en sunkig så får man tokdumpa priset. E34 M5 register Sverige |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.