|
Sida 2 av 2
|
|
|---|---|
|
"hur kommer ni åt låsklippet utan att demontera värmeplåtarna?" - Det ar det som tar tid, annars ar du klar pa 5 min. =) Kaka smartstillande & bryt minst en arm sa kommer du dit med tang & ring. Man skulle haft en mekvillig tjej med vaaaldigt sma hander! |
|
| Jag kollade under bilen idag.. stämmer bra det där me små händer... :) Bara paketet dyker upp snart. | |
| jag byter allt innefrån bilen. bara att da bort växelspaksdamasken och så når du clipset är inte under bilen. | |
DA 245 318d Touring -10
X3 3.0i-04 523iT-00 850ia-91 850ia-90 320icab-91 2002turbo-74 M2-75 2002tii-73 2000touring-72 2002-75 2st 2002-69 |
Var hittar man sånt paket till e-34, eller det blir originaldelar? |
| jag har sån där i min e36a, lyckades montera allt uppifrån på en kort tid, men vart lite missnöjd när spaken liksom ligger lite i fel läge. skulle se bra ut om bilen var högerstyrd. och ja den är rätt monterad. | |
| Har försökt montera min nu... Montera den uppifrån går Inte på e46. Hade ingen lift utan bara en domkraft model större men det räckte inte till. Att få dit den stora låsringen underifrån är ett rent helvete. Allt e så exakt så den rymdes inte dit fast jag tog bort de 2 gummi o-ringarna. Får försöka på nytt en ny dag för nu orkar jag inte ens tänka shortshift.... | |
|
Du kanske kan behova ta bort lite gods pa undersidan av den gjutna aluinfastningen... BMW bryr sig nog inte sa mycket om precision dar orginaldelarna inte sitter ivf. For nar du sager det sa var det pa det beromda haret att ringen gick dit alls! Pa E39:an var sparet betydligt langre igenom infastningen. |
|
|
Stämmer detta att den inte hamnar i rätt läge? Mvh. B "What we're dealing with here is a total lack of respect for the law" (Smokey and the Bandit 1977) |
|
|
på min bil är det så. ringde och gnällde och kom överens om att ta kort på den men har inte orkat. den ligger som lite för mkt vriden år passagerarhållet och även aningen lutad ditåt.. men det är inget jag stör mig på vid växlingar, men det ser ju fel ut. |
|
| Edström, du får mer än gärna slänga upp en bild här också. / Mvh Jimmy | |
|
Ok, så de menar att det normalt inte är så?? Tyckte min såg lite sne ut när jag provmonterade den på lös växellåda... Mvh. B "What we're dealing with here is a total lack of respect for the law" (Smokey and the Bandit 1977) |
|
| jag jämförde orginal och shortshift spaken, när jag hade loss båda två. Spåret som finns där man lägger på knoppen är inte lika. Så växelknoppen kommer att hamna vriden mot passageraren... | |
|
Men spaken kommer alltså i neutralläge lr? Mvh. B "What we're dealing with here is a total lack of respect for the law" (Smokey and the Bandit 1977) |
|
|
låsringen går helt enkelt inte att få dit utan att göra modifieringar på den...den får inte plats där. Jag fick slipa bort "öronen" på ringen för att över huvud taget få den på plats, sen försöka peta dit den med skruvmejslar...inte lätt men det gick till slut. Fick oxå en vriden växelspak...trist! Sen känns det halvosäkert att lägga i backen...den går inte riktigt i tycker jag. Spaken har även studsat tillbaka en gång när jag släppte kopplingen... Har även ett vibrerande, rasslande ljud från spaken när man kör på alla växlar utom 3an....det fösvinner om man rycker upp knoppen och kör utan.....skumt |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.