|
|
|
|---|---|
|
Igår när jag körde hem från jobbet så gick bilen lite varm. Jag tyckte först att jag kände lukten av glykol, sen började mätaren vandra uppåt. Jag hann stänga av bilen innan den kom upp till det röda, men bilen kokade ändå i expansionskärlet (Kan det vara någon fara?). Jag kollade olja och kylarvatten att det såg ok ut. Jag fyllde på vatten (4,5 liter) och såg att det läckte under kärlet någonstans när jag stog på tomgång. Jag åkte till ett garage och började kolla underifrån. Där var en stor mutter som satt under och i expansionskärlet som inte satt åt ordentligt, så jag drog åt den och tror jag fick stopp på läckan. Vad är muttern under kärlet till för? Det jag gjorde innan detta hände var att jag demonterade kylaren för att byta kondensor, sen monterade jag tillbaka den. Jag råkade då ta sönder ena kylarfästet. Kan muttern ha vibrerats loss efter detta? Jag har endast kört 20 mil efter ingreppet. Mvh Johan | |
|
Det borde väl vara nivågivaren som sitter fast skruvad underifrån med en stor mutter.. //Roffa |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.