|
|
|
|---|---|
|
Hej o hå... Behöver man stålomspunna bromsslangar till M-roadstern också eller sitter det riktiga grejer på från början? Länk /Magnus Länk Happiness isnt around the corner... Happiness IS the corner! | |
|
Byt, det blir bättre känsla i pedalen. Mvh Henrik |
|
|
Jojo det vet jag för jag har haft det på tidigare bilar... Men min fråga var hur det är på M-roadstern... har den vettiga slangar original eller är det samma gummi-dynga som sitter på alla andra Z3'or? /Magnus Länk Happiness isnt around the corner... Happiness IS the corner! |
|
|
Z3 Magnus vad menar du? Gummi-dynga? Är det dåliga slangar som sitter på Z3? Har BMW inte dimensionerat rätt? Soda bättre känsla i pedalen? Jag väldigt svårt förstå detta i vanlig körning ibland hård med en Z , vid ren racing kan jag förstå att det krävs bättre möjligtvis, men i mitt tycke är det mest kosmetika för det är ju jäkligt snyggt dessutom! Min bil 2007 Länk |
|
|
Jo men det är alltså för att den ska klara av lite banträffar bättre... för gatbruk kan jag inte se att det finns nån direkt mening men stålomspunnet... Har dock fortfarande inte fått nåt svar på min fråga. /Magnus Länk Happiness isnt around the corner... Happiness IS the corner! |
|
|
Hej Magnus! =) Har du provat att pressa bromsarna lite ännu? Vad är din uppfattning? Behöver man byta till stålomspunna slangar? ///Viktor www.garaget.org/viccoA /// Viktor |
|
|
Tja... har bytt till stålomspunnet nu men har inte provat att pressa bilen nåt särskilt vare sig med eller utan stålomspunnet ännu. /Magnus Länk Happiness isnt around the corner... Happiness IS the corner! |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.