|
|
|
|---|---|
|
Eftersom jag inte någonstans kunde hitta en Gör-det-själv-instruktion på hur man byter olja på en BMW, tänkte jag ställa den enkla (?) frågan här då. Hur går man alltså tillväga för att göra ett oljebyte på sin söta 330 E46:a? (är det alltså smidigt nog att göra för hemmafixaren som inte kan hissa upp bilen t.ex.?) Hur mycket går det åt, och vilken typ är att föredra om man inte kör racing med bilen? | |
| Varför lämnar du inte in bilen till ngn firma och får det skrevet i serviceboken att du har gjort det, och är du inte så hemma på det så låt bmw göra det. Din bil är trots allt rätt ny =) | |
|
330-mike: Googla på "e46 diy" så får du träff. Länk //Joakim Skjut inte upp till morgondagen det du kan skjuta ned idag. |
|
|
Jag har gjort det tidigare. Alltså vänt mig till renommerade verkstäder och haft med mig både olja och filter själv. Tänkte bara att jag rimligen borde kunna ordna det själv om det inte är för bökigt. (inte en kostnadsfråga, då de tar under 200 kronor för att byta) Någon? |
|
| Tackar Hillstreet - ska kika på den sidan nu. | |
|
De är hur enkelt som helst...första gången man gör de själv är väl alltid speciellt,men sen kommer du bara flina åt de eftersom de är så enkelt. Hissa upp bilen sen lossa på oljepluggen å töm ut all olja,låt den även stå å droppa ett tag så du verkligen får ut så mycket du kan...lossa även gärna på oljepåfyllningslocket innan du skruvar ut bulten så oljan lättare rinner ut. Skruva i bulten när de droppat färdigt,hissa ner bilen å skruva av locket till oljefiltret...byt de,å sen skruva på locket igen. Sen är de bara att fylla på med ny olja igen. Starta sen å kolla att den får upp tryck å så + att de inte läcker nånstans. |
|
|
Ett tillägg.... Tar dom så lite för att göra bytet åt dig på verkstaden + att du får en stämpel i boken så är de nästan bara dumt att hålla på själv. |
|
| Jag skall byta olja på min 325 94 automat skulle betala 1200:- | |
|
Ja, nu har jag ingen lyft så det lär nog bli en verkstad hursomhaver. Anledningen till att jag tänkte göra det själv ändå var att det var svårt att få en tid. Dyr olja förresten - kostade ca 1000 riksdaler till min bil. |
|
| Ja men då bytte BMW oljan ochså | |
| Om du svarade på mitt inlägg ovan Roy, så var det enbart oljan som kostade runt tusingen. Jag har ännu inte bytt. | |
|
Var du och bytte oljan på verkstad för 1000 spänn? Jag betalade 1200 spänn för olja plus byte. |
|
|
Nej, nej, nej, neeeej....hahaha Jag var och KÖPTE olja idag. Den kostade nästan 1000 pengar. Vad BMW-verkstaden vill ha för ett oljebyte har jag ingen aning om. |
|
|
vad köpte du för olja då? |
|
|
330-mike: Åk till en GDS hall på bensinmacken. De har lyftar. //Joakim Skjut inte upp till morgondagen det du kan skjuta ned idag. |
|
| Byt eller åtminstone ta bort gamla oljefiltret innan du tappar ut oljan. Annars lämnar det kvar gammal olja i motorn. | |
| Lyft?? För att byta olja?? Varför?? | |
|
enor: Krälar du under bilen med en otroligt låg hink när du byter? :-) //Joakim Skjut inte upp till morgondagen det du kan skjuta ned idag. |
|
|
Det är bara att ta en dunk med hål i ena sidan att lägga under så räcker det med domkraft för att byta oljan. /Rikard |
|
|
Men...varför ska man inte åka till en GDS-hall om man har en i närheten? Kostar typ 100:-/tim,är superenkelt att byta oljan med lyft,man behöver inte ta reda på oljan/filret efter + att man kan passa på att tvätta av bilen. Tycker iaf att de e värt varenda krona att åka till en GDS |
|
|
Fattar inte varför man måste in till bmw o få en stämpel. Om man gör som vissa byter vart 500 mil så lär de inte stå i s-boken med stämpel. Gör det själv.Det går snabbare du kan göra det när du vill och slipepr vänta på tid. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.