|
|
|
|---|---|
| Körde från midsommarfesten vid 2 på natten. va väldigt fuktigt ute, fram tills bilen blev varm gick den väldigt ryckigt. något vanligt problem eller? vad kan va fel? | |
![]() 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Kondens och fukt under kåporna vilket ger fukt runt spolar och stift och tändningsmissar pga överslag. ?? ///MVH Hasso Länk |
JoProPro-medlem 2.290 2013 BMW 116i M-Sport
2008 BMW 135i M-Sport 2007 BMW 335i cabriolet |
jag tror som hasso, luft på skyddet för tändstiften och kolla om det ligger olja runt tändstiften. Då är det dags att byta ventilkåpspackningar, en sjuka på dessa bilar. Vänta inte för länge bara, för då bränner du ihop katalysatorerna, och även om det inte är orimligt dyrt att laga längre så är det en jobbig reparation. Mvh Johan |
|
Olja är väl en bra isolator som borde hämma överslag? Däremot är det kanske inte nyttigt för viss plast eller gummi med oljeindränkning. Fukt brukar ju däremot bidra till allehanda "åskväder" under huven på högspännda system. Gnistor över allt utom mellan elektroderna på tändstiften :) AE |
|
|
Allt fordonsunderhåll som inte sker när felet upptäcks är dumsnålhet och leder till 10 gånger värre merkostnader har jag själv sett flertalet bekanta göra... Mvh Asken A man that tries to listen twice as much as he speaks is learing to listen well. |
|
|
Jag skulle rekommendera dig att börja demontera luftmassemätarna och spraya dom med lämpligt CRC rengöringsspray samt montera tillbaka dom. Därefter lossa på ventilkåpan och besiktiga status. Mekar du inte själv är Tobbe på Länk helt underbar att ha och göra med till ett högst facilt pris då njutningen med din trevliga bil är just att köra. Mvh Asken A man that tries to listen twice as much as he speaks is learing to listen well. |
|
|
Asken: Jag menade naturligtvis inte att man skall låta ett oljeläckage fortgå, utan bara att olja inte leder till elektriska överslag utan bryter ner vissa material. Det är ett kännt faktum att man oljefyller transformatorer när luftens isolationsförmåga, p.g.a fukthalten inte räcker till. D.v.s oljan är troligen inte boven i dramat. Märk väl att jag sa inget om att strunta i underhåll. Try to live as you learn (syftande på din devis :)) MVH AE |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.

