|
|
|
|---|---|
|
Fick anm på hög HC o CO vid besiktningen, bytte olja direkt efter på verkstan och testade värdena efter det. Ok! Testade idag igen, men då vad värdena åt helsike igen. Stift, olja, filter bytta som sagt. Kollade noga idag och såg att gummibälgen direkt efter LMM hade fula sprickor, så den ska bytas. Ska även mäta upp lambdasonden. Men, bilen har alltså ett hyss för sig; vid motorbroms på hög växel så misständer den! Så, herrar experter, idéer bitte? | |
M6 5.185 Swe E24 M6/M635 register
E24 M635Csi -84 E34 535i -92 E87 120D -08 E61 535D LCI -08 BMWCS #5984 BMWSC #481 |
Kan mycket väl vara den spruckna bälgen efter LMM som suger tjyvluft. Men som du säger...mät lambdasonden på en gång! MVH Patrik "När man står med båda fötterna på jorden,har man ofta bilen på bilverkstaden!" |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.