|
|
|
|---|---|
|
hej alla entusiaster:) Jag har en fundering kring mitt AC system på min 540. Har Ac:n ngn egen fläkt för att få in kylan i kupén eller använder sig den av den vanliga kupé fläkten (den som även snurrar när AC:n är avstängd)? Hur många fläktar, som ombesörjer luftcirkulationen i kupén, finns det i en 540? Anledningen är att jag har ett vinande ljud som uppstår vid 1400-1600 rpm, men endast när AC:n är påslagen. El-fläkten som sitter längst fram i grillen, skall den gå tyst och fint eller låter den som ett propellerplan? Min gör det sistnämda iallafall.... Vad påverkas i AC:n av varvtalet? Är det samma belastning på kompressorn oavsett varvtal på bilen? Kan det vara viskokopplingen som orsakar vinandet, men sammtidigt varför försvinner det då så fort jag slår av AC:n (flingan)? Tacksam för alla svar, synpunkter, råd:) Vh/Kermit. Min Bil-blogg. Länk | |
|
Det var många svåra frågor för mig som har en 10 år äldre 525, men min kondensorfläkt (längst fram i grillen) låter också propellerplan. Jag öppnade fläkten och hittade en hel del rost, så det är inte konstigt att min kondensorfläkt låter. Vad som är normalt ljud för en 02:a vet jag inte. Har du kollat drivremmen till AC-komressorn och spännrullen till remmen. Jag har läst att de kan leva om i en del bilar. --- 15" och gula blinkers, för att jag törs --- |
|
|
jonar-anders: Nej felsökning efter missljud är synerligen inte lätt. Ac rem, generator/fläkt rem samt alla spännrullar är nybytta men ljudet kvarstår tyvärr. Svårt att avgöra vad ljudet kan bero på samt sen är det konstigt att det bara uppträder vid ljust 1400-1600 rpm, trycker man försiktigt på gasen så att varvtalet stiger över 1600 rpm, så försvinner ljudet. Likaså om man bromsar in ngt så varvtalet sjunker under 1400 rpm. Om man dock ligger på 1600 rpm och vinandet hörs, stänger av AC:n och sedan lägger sig på 1600 rpm igen, då är ljudet borta. Konstigt är det........ Vh/Kermit. Min Bil-blogg. Länk |
|
| När ac är påslagen öppnas ett spjäll till friskluft "tror det var något sådant dom sa på bmw". Hadde vinande oljud i min när ac var på slagen :-( Felet var dåligt med kylvätska,som även smörjer systemet. Lagade läckan oljudet försvann.Hoppas detr kan vara till hjälp! | |
|
Det är en och samma kupéfläkt som pumpar in luften. Kondensorfläkten framtill hörs inte inne i bilen, inte heller den vanliga motorfläkten. Vid extremt varma förhållanden, kökörning osv påstår vissa att motorfläkten kan höras dock, men så fort man får fartvind osv genom kylarpaketet så minskar den i varvtal igen. Kylvätskan för motor osv har ingen koppling till AC-systemet vad gäller smörjning, inga speciella luftspjäll heller. Det som brukar låta som ett väsande eller vinade ljud inne i kupén ibland är när gasen förångas och "sprutas" in genom kylpaketet och regleras via expansionsventilen. Det är normalt att det låter om detta, bara att lyssna på vilken stationär AC-anläggning som helst, men om det är extremt högt oljud så bör man kanske kontakta en verkstad som är specialiserad på AC och höra vad ett byte av t.ex expansionsventil kostar. Kompressorn som pumpar runt gasen i AC:n följer ju motorvarvet, det är ganska naturligt att ljudet därför också kan variera med motorvarvtalet. Förångningen i kylpaketet varierar en del beroende på temperatur och annat, och därmed ljudet. FP |
|
| Med kylvätska menade jag den till ac ;-) inte motorns kylsystem. | |
|
Tack för all info:) Det gör det lite lättare att försöka komma underfund med vad som är fel. Får nog lyda "Folkes" råd och kontakta en Ac specialist. Kanske är dags att se över Ac:n ialla fall med tanke på att bilen snart rullat 16.000 mil :) Vh/Kermit. Min Bil-blogg. Länk |
|
|
Torby: Bra att veta om ditt verkstadsbesök, kan ju läcka lite från Ac:n på min också. Vh/Kermit. Min Bil-blogg. Länk |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.