|
|
|
|---|---|
| Tjena, har en 325 Tds, Och jag vill ha mer effekt, Vad är lättast att göra och ger mest effekt,? utan att behöva kosta så himla mkt, skulle vara snällt om ni kunde ge lite förslag, och har en till fråga, går de montera en "dump" på den? har tänkt ha bilen som "blickfångare" och folk glor ju lite då de Pyser till =), mvh/Lars | |
| Det går inte montera dump på den för den har inget gasspjäll men det har pratats om någon elektrisk fuskhistoria i någon tråd. En kcr box ger ganska stor skillnad på effekten | |
| Om du kan så byt intercooler i samma veva, den är verkligen underdimensionerad på Tds. Kan kosta från lite till mycket men man kan ofta få tag i beggade IC från ex.vis SAAB 9000. | |
| Tackar så mkt för svaren =), aa har ganska bra kontakter på skroten så jag kan få tag i det mesta därifrån ;) hehe, | |
| dumpventil går att montera, och en del stylingfirmor på nätet har dem, men dom kostar ganska mycket. | |
| menade då dump för dieselbilar alltså. | |
|
En diesel är uppbyggd för att jobba med ständigt luftöverskott. Av den anledningen saknar en diesel gasspjäll, eftersom varvet regleras med bränslemängden, som sprutas direkt in i cylindern. Eftersom en diesel saknar gasspjäll så stoppar ingenting luften när man släpper gasen, därför är en dumpventil onödig, eftersom den ändå aldrig skulle öppna. Det blir ju inget övertryck när luften inte har något gasspjäll att studsa emot. Om man nu vill vara onödig och använda en dumpventil på en dieselbil, så måste det finnas någon typ av solenoid i ventilen, som styrs av gaspedalen eller styrenheten. Dock så blir då bilen slöare, eftersom det då tar en tid att bygga upp trycket i insuget igen om de hade det varit bra så hade det antagligen redan suttit på dieslar original. Diesel = Inget gasspjäll, farten styrs av bränslemängden. Konstant luftöverskott. Bensin = Gasspjäll. Bränslet styrs av luftmängden. Gasspjället styr luftmängden. Eftersom en dumpventilen ska avlasta gasspjället och förhindra att turbon bromsas av att luften stannas så förstår ni att en diesel inte har någon som helst nytta av en dump. min hemsida Länk |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.