|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
| Ngn mer som upplevt att bilen blir mkt törstigare med 18" hjul på istället för 17"? Hade 17" bmw orginal fälgar med 225/45 däck på förrut och bilen drog ca 0,9 i blandad körning, och jämn fart så låg förbrukningen runt 0,8 l/mil i farter runt 100-110. Numera är det svårt att få den momentatna förbrukningsmätaren att stanna under 1,0 l/mil på jämn väg i samma farter, och snittförbrukningen är ca 1,0 l/mil. Numera har jag 18" fälgar med 235/40 däck på. däckfabrikat nu: yokohama, och förr: coninental. | |
| Ingen? | |
| Rent generellt kan man räkna med att förbrukningen ökar med ca 0.5-1dl/mil om man går upp en fälgstorlek. Men detta beror också på en mängd andra faktorer som t ex däckbredd samt däckets rullmotstånd. Vissa däckfabrikat som t ex Michelin brukar generellt ha ett väldigt lågt rullmotstånd. | |
|
Tänk på lufttrycket också. Skall vara mellan ca. 2.3 till 2.8 och olika fram och bak. Det finns uppgifter i instruktionsboken. Jag kör 2.4 fram och 2.6 bak på min 320ci-02 med 225/40-18 och den drar mellan 0.85-0.9 blandat och mindre vid jämn hastighet... /Janne Surf Or Die!!! |
|
|
Beppo: I regel är det som Kristoffer säger att förbrukningen ökar med 5-10% om du går upp en fälgstorlek. Du har ju dessutom ökat på din rullomkrets i och med att du bytt från 225/45-17 till 235/40-18 vilket i sin tur gör att bilen rullar knappt 2% längre än vad km-mätaren visade med dina 17" vilket såldes också påverkar förbrukningen med motsvarande siffror. Att dina 18" är 1 cm bredare gör också sitt till. Själv bytte jag från 235/45-17 till 235/40-18 och trots nästintill identisk rullomkrets och samma bredd så märkte jag en ökning i förbrukningen. ___ //Ulf |
|
|
Lufttrycket är det nog inte fel på, kör med 3.0 runt om.... Men 5-10% ökning är ju ungefär det jag har fått. Trodde faktiskt inte att det skulle vara ngn större skillnad. Är ökningen kumulativ, dvs att om man byter sina 15" fälgar på sin 320i till 19" så ökar förbrukningen 20-40%??? Så kan det väl inte vara, eller?? |
|
| Har provat att byta till mina 17" igen och resultatet är skrämmande! Har kört upp en tank och kollat snittet: Närmare 2 dl mindre per mil(!!!) tar den med 17" istf 18". Nånting som inte stämmer..... | |
|
Beppo: Jag räkande snabbt ut höjden på dina 17" resp 18" och det visade sig att 18arnas total höjd var 1,09cm mera än 17arna. Detta betyder att du kommer att få mindre km på din tripmätare med 18". Men nog ökar också förbrukningen med större tum på fälgar beroende på fälgensvikt däckets bredd/rullmotstånd osv. mvh |
|
|
För en massa år sen gjorde bilsport ett test med originalhjul vs. breda hjul på en golf. det enda dom ändrade var bredden på däcken/fälgarna och med breda däck så sänkte dom toppfarten med rätt många kmh. Det dom kom fram till var att det som bromsade mest var det ökade luftmotståndet... Janne |
|
|
Jo visst, bilen rullar liiiite längre på varje motorvarv, och tripmätaren registrerar inte fullt så mkt som med 17":arna. Och däcken är ju 1 cm bredare st. Men 2 dl/ mil! låter helt sjukt! |
|
|
Var väl AMS som testade 16" (std), 17" och 18" och mätte bränsleförbrukning och kom fram till att det inte blev någon större skillnad (ca 1cl/mil), men jag har samma erfarenhet som ovan att förbrukningen sticker iväg beroende på dimension. M V H Stephan Min bil: Länk |
|
|
Om man nu ska räkna strikt ekonomiskt är det ju inte en jättebra kalkyl med 18". Jag som kör ca 3000 mil om året får en ökad förbrukning med ca 300 liter = 3600 spänn + att däcken i sig kostar lite mer, så ett par tusen om året kostar det ju av ren fåfänga.. för inte fasen har jag något behov av 18" egentligen... En fundering dock. Har beställt min nya 330 med 18". Är då trippmätaren anpassad efter det, eller hur blir det? Vill kunna ha 17" till vinterdäcken sen så jag antar att det blir fel med några av däcken. |
|
|
Om du väljer BMWs originalfälgar och däck är rullomkretsen densamma, oavsett fälghöjden (i stort sett i alla falll, kan väl skillja några promille). Exempel: 225/45-17 fram ger 199,27 cm rullomkrets 225/40-18 fram ger 200,18 cm rullomkrets En skillnad på 4,6 promille (dvs minre än skillnaden pga däckslitage). 255/40-17 bak ger 199,74 cm rullomkrets 255/35-18 bak ger 199,71 cm rullomkrets 225/40-18 fram ger 200,18 cm rullomkrets En skillnad på 0,2 promille. |
|
| EDIT, raden "225/40-18 fram ger 200,18 cm rullomkrets" skulle inte vara med. | |
|
Med 16.6' Michelin TRX 240/45-415 tar 535an lika mycket bensin som med vinterfriktionsdäcken 15" Nokian Hakapelitta 205/65. Mina personliga erfarenheter är att typ av däck/bredd/slitage/väder och vind avgör mer för förbrukningen än tum på fälg. Rullmotståndet avgör mest skulle jag tippa på. |
|
| Måste väga fälgarna också. När man känner på dom verkar dom väga lika mkt som 17":arna, och visserligen är det bra grepp i yokohamadäcken med så "klistriga" är dom inte. Inget av ovanstående förklarar en skillnad på 2 dl/mil! | |
|
Jag bytte till 19" och fick ca 0.5-1 dl/mil högre snitt än med 17":arna. Dock är det BBS CH som är ganska lätta fälgar, samt med bra märkesdäck. Men nån dramatisk skillnad har jag inte upplevt på någon av de bilar jag ägt när jag gått upp i fälgdimension. 17"-19" brukar göra ca 1dl/mil enligt min erfarenhet från ett par bilar. |
|
|
Bytte upp från BMW orginal 17" till OZ 18". Fick NER förbrukningen 0,5 dl. Dock minskade jag vikten ca:8 kg per hjul.....=) |
|
| Jag kör med Nitrogen istället för luft, i mina 18" förbrukningen lägre än mina 17", samma rull omkrets. | |
| Min dator rapporterar 10.0 i snittförbrukning på ett antal tankar med 235-35-R18 jämfört med 9.5 i snitt på mina 225-55-R16 vinterdäck. | |
|
Tjena! Jag körde just med 15" innan och har 19" på min 320 -91 idag. O jag måste säga att de inte är nån skillnad alls tror jag. Kolla hjulinställningar... i mitt fall var bakvagnsbussningarna slut och gjorde att bakhjulen antagligen levde sitt egna liv. Jag körde slut 2st 19" däck på ca 4-500 mil och då drog min med ca 1 liter/mil... =( Men bytte bussningar o lade på 2 nya däck nu o nu drar de lika mycket/lite som innan, dvs ca 0,8. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.