|
|
|
|---|---|
|
Har letat runt lite på mektips och i forumet men hittar inget om hur man byter en xenonlampa. Någon som har lite bilder eller text om detta. Det är en av mina halvljus som gett upp på min e39 -02 Winbo | |
|
Hej! Det är ganska enkelt faktiskt, ungefär som att byta på en bil med halogen! Nu var det ganska längesen jag bytte, men det sitter väl en svart kontakt, med röd kant och varn.triangel, på xenonlampan. Denna sitter med bajonett-fattning. Lossa den :) Sen får man nog föra undan gummidamasken och därunder döljs lampan. Den sitter, om jag inte minns fel, med en liten brun (?) plastring som låser lampan. Vrid nåt kvarts varv så är lampan lös. En viss försiktighet rekommenderas då plastdetaljerna kan vara mycket sköra, vilket kan bli mycket dyrt... Mvh Patrik ___ Touringklubben: Länk |
|
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Lamporna kan sitta rätt hårt om dom inte varit lossade förut oringen verkar suga fast, så är det trångt att komma åt är det lätt att man som ovan säger får snett tag och brytning vilket går att plastjusteringarna går av till ljuset, om dom varit med ett tag. Finns nya att köpa från UK i aluminium till E39 facelift, för övrigt inga reservdelar att till gå utan endast byta av hela ljusinstatsen = dyrt. Lyckades bryta en justering vid lambyte, så försiktigthet och känsla rekomenderas. (finns några bilder i 540 bloggen) ///MVH Hasso Länk |
|
Lampan sitter väl med 3st Torx-skruvar?! Eller är det annorlunda på de nyare? |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.