|
|
|
|---|---|
|
Hej. Jag har efter fjäderbrott fram tvingats byta båda framfjädrarna på min 320 Touring -01 med fabriksmonterad sportfjädring. Efter montering av nya sportfjädrar (original del beställt från BMW efter bilens chassienr) har bilen blivit 2-3 cm högre fram!!! Inte snyggt! Är det verkligen så att nya fjädrar är så mycket hårdare att man får räkna med detta? Är det någon som har en lösning på problemet annat än att byta fjädrarna? Tacksam för svar. /Tomas | |
|
Efter fjäderbrott kan jag tänka mig att skillnaden är ganska stor, svårt att ge ett korrekt svar hur pass nersjunken din bil var innan... Låter hur som helst som att du önskar en lägre sänkning än original M-sportchassi... Bara att gå på eftermarknadsgrejer. |
|
|
Det är naturligt eftersom gamla fjädrar säckar ihop med åren, utmattning i materialet. Min bil: Länk |
|
|
Efter jag hade fått mina bakfjädrar bytta såg bilen ut som en SUV i bak men några veckor senare såg det ut som gjorde tidigare (före fjäderbrottet). /// Erik |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.