AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

5-Serien
1.101

En vipparm har gått av på min 535i - 90. Är det något man kan byta själv?

He
38
Henkhe
535i -90
Har en 535 e34 -90 med en trasig vipparm på avgassidan.
Kan man byta den själv? (Jag är inte speciellt duktig på att meka motorer, lyckades iaf demontera ventilkåpan och lokalisera felet)
Eller vad kan det kosta att lämna in?

mvh Henke
varför har vippan gått av? är kammen sliten?
jo
898
jonaz_6
M3 cab-08
beror på vilken vippa det är, de tre främre vipporna är inga problem alls att byta medan de tre bakre kräver att man demonterar topplocket med allt vad det innebär....
T3
400
T34
525i-07
hur vet man om en vipparm är kass ?
om en vipparm är av så går bilen inte som den ska! om den är dålig/sliten, så börjar det låta/slamra.. och sen går den tillslut av! oftast händer detta när kammen går ner sig, blir för stort spel mellan vippan och kammen så varje vända kammen gör mot vippan blir som ett slag... som blir större och större ju mer slitaget blir.
He
38
Henkhe
535i -90
vipparmen gick av för att jag varva som satan.. hehe
Det är den främsta på avgassidan (närmast grillen liksom).
Jag har varit ute och pillat på det nyss men gav upp.. jag är som sagt ingen hejare på o meka motorer.. måste man lossa fördelare och kamhjul o allt där? vattenpump o skit..
Ingen som vill byta åt mig för en tusenlapp?
Bor i Borås..
Pe
2.342
Per L
3 bilar från 1962, 1963 och 2000 men ingen är BMW
"...varva som satan.."

Har inte alla vipparmarna varit med om samma varvtal?
Hur kan du vara säker på att inte fler vipparmar är på väg att haverera?

Har du behov av en driftssäker bil kanske du borde byta alla vipparmar för säkerhets skull?

Per L
He
38
Henkhe
535i -90
Det kan jag inte va säker på.. skulle gärna byta allihop.. skulle inte tveka om jag hade råd! är liksom inte direkt rik..
M6
5.185
M635 forever
Swe E24 M6/M635 register

E24 M635Csi -84
E34 535i -92
E87 120D -08
E61 535D LCI -08

BMWCS #5984
BMWSC #481

Oftas vipporna på cylinder 1 som går först!!
Kan förutom sliten kam eller för stort ventilspel även till viss del bero på att smörjröret för kammmen är täppt alt att banjobultarna lossat!!
Vid byte av vipparm,rekommenderas en översyn och helst byte av smörjrören på samma veva!

MVH Patrik

"När man står med båda fötterna på jorden,har man ofta bilen på bilverkstaden!"

Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.